z race dostajesz info o wylaczeniu systemów i tryb po wylaczeniu stacyjki sie wylacza - potrzebne jest celowe dzialanie zeby go uruchomic za kazdym razem. z wyprogramowaniem radaru mialbys na stale wylaczony i zero informacji. co do legalnosci nie odpowiem, tylko zwracam uwage na roznice. z drugiej strony FCW i AEB to nie sa to obowiazkowe systemy wiec raczej byloby legalnie
To jest forum. Na pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym. Pożytek potencjalny dla całej grupy który nie służy społeczności. Nie będę odpowiadał na takie priv, a tylko skrzynka wiecznie się zapycha.
Tematów na nurtujący Was problem szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową która jest beznadziejna: w googlach wpisujcie (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>). Wiele rzeczy na forum było wielokrtonie, najwyżej w tamtych wątkach dopytujcie żeby śmietnika nie robić na forum.
Ostatnio edytowane przez Krzysztof ; 25-10-2020 o 21:56
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 AT8 Q4 (2018-...)
AR 159 1.9 JTDM Q-Tronic Distinctive (2008-...)
AR 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (2001-2008)
Race w QV wylacza jedno i drogie, na 100%.
Poza tym nie migaja kierunki awaryjne.
Race jest na tor, wiec absurdem byłoby w tym trybie zostawiać systemy wspomagające typu aktywne hamowanie czy migające awaryjne przy ostrym hamowaniu. To na torze przed każdym zakrętem dyskoteka by była
Sent from my iPhone using Tapatalk