chyba że im brakowało na produkcję bo za mała seria a za dużo wadliwych było?
chyba że im brakowało na produkcję bo za mała seria a za dużo wadliwych było?
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Na pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym. Pożytek potencjalny dla całej grupy a nie indywidualne który nie służy społeczności. Nie będę odpowiadał na takie priv.
Tematów na nurtujący Was problem szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową która jest beznadziejna: w googlach wpisujcie (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>). Wiele rzeczy na forum było wielokrtonie, najwyżej w tamtych wątkach dopytujcie żeby śmietnika nie robić na forum.
Przy Giuliach/Stelvo od lat już nie robię retrofitów (wyjątek radia nowe jakie mam na stocku - tylko polift z nav ostatnie sztuki i koniec jak się sprzedadzą).
Jak pisałem kreatywność italiańców jest ponad wszystko, książkę bym mógł napisać, ale to ze takie trafiły do Ciebie może wynikać tylko z burdelu, nie ze świadomego działania
Edit:
Na produkcje nie może braknąć, po prostu nie ma opcji , koszty zatrzymania linii są takie ze bardziej by się opłacało brakujące sztuki na 3D dodrukować [emoji846]
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Ostatnio edytowane przez Lukicrx ; 14-02-2021 o 20:33
Przyszła 3 już z kolei lampa prawa wewnętrzna do dostawcy (2 już były reklamowane, poza tym zewnętrzna prawa też). Tym razem ta nowa ma farfocle w środku (tak jak wcześniej prawa zewnętrzna), choć tylko 3 z czego 2 małe:
Miałem reklamować, ale klient jak mu wysłałem fotkę, powiedział że są akceptowalne, więc wycofałem zgłoszenie.
Gadałem z dostawcą, sprawa była już poruszana z kierownikiem zaopatrzenia w FCA Polska, ale podobno nie mają co nawet próbować gadać z Włochami bo oni nie odpowiadają nawet na jakieś uwagi czy prośby o wyjaśnienie.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Na pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym. Pożytek potencjalny dla całej grupy a nie indywidualne który nie służy społeczności. Nie będę odpowiadał na takie priv.
Tematów na nurtujący Was problem szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową która jest beznadziejna: w googlach wpisujcie (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>). Wiele rzeczy na forum było wielokrtonie, najwyżej w tamtych wątkach dopytujcie żeby śmietnika nie robić na forum.
Przy Giuliach/Stelvo od lat już nie robię retrofitów (wyjątek radia nowe jakie mam na stocku - tylko polift z nav ostatnie sztuki i koniec jak się sprzedadzą).
Bo FCA wysyłają na PL reklamacyjne części tyle w temacie.
Wystarczy porównać części choćby z Czech czy Litwy.
wierzysz w to co piszesz? w żadnej normalniej firmie nie trzyma się części reklamacyjnych bez oznaczeń i nie wysyła na "gorsze" rynki - to komplikuje stany magazynowe, całą logistykę itp.
Myślę że to raczej bylejactwo i brak kontroli jakości. Zgaduję, że poszła mała seria tych lamp, półprodukty leżakowały (stąd farfocle - może z kartonów) a potem poszło to out z fabryki i in w magazynie bez należytej kontroli jakości.
Lampy dla FCA robi AL - czyli spółka Magneti Mareli + Bosch, produkcja Włochy, no więc olewka i w AL i FCA bardzo możliwa.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Na pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym. Pożytek potencjalny dla całej grupy a nie indywidualne który nie służy społeczności. Nie będę odpowiadał na takie priv.
Tematów na nurtujący Was problem szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową która jest beznadziejna: w googlach wpisujcie (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>). Wiele rzeczy na forum było wielokrtonie, najwyżej w tamtych wątkach dopytujcie żeby śmietnika nie robić na forum.
Przy Giuliach/Stelvo od lat już nie robię retrofitów (wyjątek radia nowe jakie mam na stocku - tylko polift z nav ostatnie sztuki i koniec jak się sprzedadzą).
Można prosić o numer tel. do ciebie w sprawie konwersji Stelvio?
jak pisalem wyzej i w innych watkach, juz nie zajmuje sie tym, po ok 100 autach mam po dziurki w nosie grzebania w czyis autach, umawiania sie i zalatwiania czesci, a do tego totalnie nie mam czasu bo podjalem sie innych tematow ktore mnie pochlaniaja maksymalnie. moze marekkoczta jesli Bialystok Ci pasuje lub ktos inny - pytaj w odpowiednim watku - nie zasmiecajmy tego
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Na pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym. Pożytek potencjalny dla całej grupy a nie indywidualne który nie służy społeczności. Nie będę odpowiadał na takie priv.
Tematów na nurtujący Was problem szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową która jest beznadziejna: w googlach wpisujcie (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>). Wiele rzeczy na forum było wielokrtonie, najwyżej w tamtych wątkach dopytujcie żeby śmietnika nie robić na forum.
Przy Giuliach/Stelvo od lat już nie robię retrofitów (wyjątek radia nowe jakie mam na stocku - tylko polift z nav ostatnie sztuki i koniec jak się sprzedadzą).
Zamawiałem ori matę do bagażnika.
Przyjechała, a jakże, fabrycznie zapakowana z pięknymi dziurami gratis.
Nie wiem, kto w ogóle wysyła taki produkt klientowi. Tam nie ma żadnej kontroli?
Kto tam pracuje? Bo przychodzi mi na myśl tylko słowo: zupełni ignoranci.
Wymieniłem oczywiście na nową bez wad ale niesmak pozostał.
Trochę off top: podobny stres mam zawszę jak muszę oddać samochód do ASO.
Nawet przy wymianie oleju, po prostu stoję obok i patrzę im na ręce, bo im nie ufam.
A niestety jestem zmuszony korzystać z usług ASO, bo warsztaty niezależne to już w ogóle pojęcia o tych samochodach nie mają.
Teraz będę chciał wymienić rozrząd w Giulii i już mam stres związany z pracą ASO.
Wiem, że mogą coś uszkodzić, porysować, urwać, źle dokręcić.
Dla nich to standard.
Giulia Super 2.2 MultiJet
Wszędzie tak jest. Zamawiałem regularnie towar w pewnej znanej, niemieckiej firmie. Od pewnego czasu zamówienia się kompletnie wysypały. Zadzwoniłem do głównego szefa ze skargą a on mi na to szczerze i prosto z mostu, cytuję - "Co ja mogę, same Syryjczyki pracują na magazynie"... Już tam nie zamawiamy.
Znajomy ma służbową Skodę Octavię i wiecie jak tam serwis wymienia olej?
Nie spuszcza go, tylko zasysa korkiem wlewowym.
Mimo to i mimo wysokich cen "IKEA na kółkach" sprzedaje się najlepiej...