koszty nie takie wysokie jakby się mogło wydawać
no to juz mozna polataćA jak z zywotnoscią silnika? Samo wpakowanie kompresora chyba nie wystarczy, co z wzmocnieniem bebechów...tłoki, wałki, pierścienie itp itd...
Sam myslałem z 2.0TS, i koszty na 100% by przekroczyły 10 tys, więc twoje koszty mocno mnie zaskoczyły...
Ale projekcik rewelka.
Pzdr
"Wiem że masz duszę. Masz Alfę - masz klasę" - Jeremy Clarkson
Alfa Romeo 166 3.0V6 226 KM i uśmiech z twarzy nie schodzi
Lancia Ypsilon 1,2 - Miejski przemieszczacz
gryby164 z czego kompresor, coś mocno tanio wyceniłeś całość ...
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
Te ceny czesci to chyba od odkurzacza podane ? Czekam na relacje, oby tylko nie z innej strony wziete foty... .
155 V6 była
155 TS była
156 V6 była
156 GTA była
155 TS była
x3 japonce były
156 V6 była
x1 japoniec jest. Zycie.
gruby164 Napisz jaki masz kompresor Eaton tylko jaki model? Jaki chcesz zastosować przełożenie silnik/kompresor? Jak możesz to napisz średnicę kółek.
Pozdrawiam
Moje Alfy
AR 166 Sportronic LPG, 2.5 24v
AR 166 3.0 Sportronic
AR 166 Manual 3.0 => swap r5 q4
AR 164 3.0 24v, Q2, Motronic ME 2.1, ABS+EBD, 6speed
Gtv_Spider 2.0=> swap 3.0 24v
Oraz
Delta III 1.75 k04
Espace IV 3.5
ciekawy jestem ile wytrzyma silnik i nie chodzi mi o przyrost mocy "300 kucy", ale o obciążenie silnika przez kompresor
"Wiem że masz duszę. Masz Alfę - masz klasę" - Jeremy Clarkson
Alfa Romeo 166 3.0V6 226 KM i uśmiech z twarzy nie schodzi
Lancia Ypsilon 1,2 - Miejski przemieszczacz
Panowie ja się uczyłem na takich silnikachjeżeli pamiętacie coś takiego jak formula 3000 to wiecie jakie one są wytrzymałe
silnik 6412 bez zmiany dolu wytrzymywał spokojnie do 350 koni .... ja składając ten silnik już zapobiegawczo dałem wydajniejsza pompę oleju porządne panewki i pierścienie . Góra jest cala rozwiercona ,listwy od Qv wtryski tez,wydech 3" przelotowy supersprinta. Tak ze jakbym miał to tez wszystko liczyć to kwota byłaby napewno większa lecz pytaliście ile wynoszą koszty montażu kompresora wiec pisze wam .A tak na marginesie to ja nie liczę robocizny itp wszystko robię u siebie w firmie wiec ktoś pytając się w warsztacie usłyszy rożne durne kwoty
---------- Post dodany o godzinie 06:54 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 06:47 ----------
m90
http://moto.allegro.pl/item753877199...ni_wiecej.html
140 mm kolko na kompresorze montuje go w miejsce alternatora (alternator przeniosłem na dol) pozostawilem fabryczne kolka tylko pasek zmienilem na dłuższy (któryś z mercedesa 207 pasuje)
Jeszcze jedno pytanie, ile chcesz dmuchać swoje 3.0 12V?? Osobiscie od pewnego czasu przymerzam sie na powaznie na doladowanie kompresorem 2,5 24V tylko na seryjnym silniku u mnie wiecej jak 0,4bar nie wchodzi w gre.
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts