Ja przez weekend próbowałem to u siebie wywołać (Julka przekroczyła w weekend 20 tys km, czyli jak u ciebie Marek_o), ale nie udało mi się. Próbowałem i po prostu start spod świateł po prostu z gazem i zryw z hamulca z ok 2-3k obrotów. Nic nie wibruje, w żadnym z trybów DNA.
A na wszelkiego rodzaju dźwięki jestem bardzo wyczulony.
Nie zauważyłem nawet, że pojawiły się jakieś nowe posty w wątku. Czyli jednak nie jest to jakiś super szczególny przypadek. U mnie sprawa niestety nadal pozostaje nierozwiązana. W kwietniu zeszłego roku zgłosiłem się ponownie do dealera, u którego kupiłem auto i tym razem po jeździe testowej postanowili się przyjrzeć usterce. Alfa do teraz stoi w serwisie (ponad 10 miesięcy)... Zostało wymienionych mnóstwo części, m.in. wał napędowy, dyferencjał, półosie, a ostatnio nawet cała skrzynia biegów i problem dalej występuje. Serwis był w kontakcie z fabryką, jakimiś ekspertami itp. i nic nie wymyślili. Chyba nie ma już więcej części, które mogliby wymienić. Nie rozumiem jak mogą nie być w stanie ustalić przyczyny. Marek_o, Molakxxx czy udało wam się coś zdziałać w tej sprawie?
U mnie przez zimę problem nie występował ale teraz mam wrażenie że znów zaczyna wibrować. Pewnie ma to związek. Gęstością oleju w skrzynce rozdzielczej. Gdzieś na zagranicznym forum alfy Romeo znalazłem post w którym ktoś z tym problemem dolał jakiś dodatek do oleju w transfer boxie zwiększający gęstość i to całkowicie zlikwidowało wibracje. Ponoć znany temat wśród użytkowników BMW ale nie znam szczegółów tej operacji i nie wiem ile w tym prawdy.
Ja przyznam, że tematu od ostatniej wizyty w sierpniu w serwisie nie ruszałem, odpuściłem. Niedługo będę miał przegląd dwuletni i wtedy zgłoszę to ponownie, ale już w innym serwisie. W międzyczasie szukałem informacji na forach zagranicznych. Problem się pojawia, ale zazwyczaj wymiana oleju w tranfser case i skrzyni rozwiązuje problem, czytałem tez o adaptacji skrzyni rozdzielczej, ale u nas serwis powiedział, że nie ma takiej procedury. Ja mam ten problem od nowości wiec trudno tu obwiniać zużyty olej. Mimo to wymieniłem go w transfer case, ale kompletnie nie dało to rezultatu.
paffer Czy możesz dać znać w jakim serwisie zgłaszałeś problem? Przyznam, że nie pocieszasz, wymienili Ci pół auto a usterka pozostała...
Piszecie o wibracjach jak czytam w tym przypadku jedynie brak wyważeń części wirujących jest powodem radzę zacząć od kół o potem wał napędowy , podpory luzy w zawieszeniu za miękkie gumy. W Alfie to jest nadzwyczaj możliwe.
To nie brak wyważeń.
Po odpięciu wtyczki od transfer case czyli odłączeniu napędu na przód wibracje całkowicie ustają tak jakby problemu nie było.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem