Wycena.

[Człowiek Jacek]

odnośnie zawieszenia, pogadaj z kolegą [MENTION=22195]jasio79[/MENTION]. to nasz forumowy spec od regeneracji zawiasu.[/QUOTE]

Rozmawiałem z nim. Tylnych nie regeneruje, ale polecił firmę NTY

[Machaju]

Uwaga na nowe zamienniki czujników poziomowania kupiłem w tamtym roku i za cholerne nie dało się zrobić adaptacji. Wracał uzywany orginalni adaptacja poszła bez problemu.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

to co wkleiłem, to zamawiałem do swojej rok temu i działało bez problemu.

[yaniq]

Te strasznie zgnite wahacze mają dziury na wylot, czy po prostu intensywną korozję? to dość gruby profil i może wystarczy zdemontować, wypiaskować , pomalować, wymienić tuleje i założyć z powrotem.

To dopiero byłaby oszczędność

[darek156]

Gdyby nie miały dziur to pewnie taniej byłoby wypiaskować itd niż kupić nowe.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

[yaniq]

Gdyby nie miały dziur to pewnie taniej byłoby wypiaskować itd niż kupić nowe.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

Być może byłoby taniej, gdyby to zrobił sam, jeśli miałby to robić mechanik, to nie sądzę, żeby skórka była warta wyprawki - prawdopodobnie, nie bez przyczyny kolega jasio, akurat tych wahaczy nie regeneruje, ale oczywiste mogę się mylić.

[darek156]

Dokladnie miałem na myśli o samodzielnej regeneracji. Chociaż nie wiem czy mechanik wziąłby aż tyle że że opłacałoby się kupić nowe.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

[Machaju]

To dopiero byłaby oszczędność

w ramach oszczędności można pospawać ten wahacz jakimś kątownikiem czy innym profilem stalowym ze złomu*

*to żart jakby się ktoś nie połapał.

[yaniq]

w ramach oszczędności można pospawać ten wahacz jakimś kątownikiem czy innym profilem stalowym ze złomu*

*to żart jakby się ktoś nie połapał.

Żartem chyba również było to, żeby regenerować zardzewiałe elementy nośne zawieszenia, po to, żeby zaoszczędzić jakieś grosiki.

[darek156]

Yaniq, Jeśli masz powierzchowna rdze na podwoziu to robisz konserwację czy wycinasz cala podłogę lub zlomujesz auto? Tak samo można zrobić z wahaczami wleczonymi.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

[FXX]

Fajnie, że wspomniałeś o oleju w skrzyni bo kompletnie o tym nie pomyślałem. Wahacze mają właśnie dziury już i to trzeba zrobić. Kolega z forum polecił firmę NTY, ale widziałem, że cena jest wysoko. Może jakaś tańsza firma też da radę?

- - - Updated - - -

Super. Dzięki za odpowiedź. Będę coś kombinował. Kilka rzeczy może samemu uda mi się ogarnąć

Nie da rady tańszej firmy, bo to jedyna, które te wahacze obecnie ma w sprzedaży. Jakiś czas temu nawet zamienników nie było, o ori nie wspominając.

Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka