Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 34

Temat: panewka? może jednak nie...

  1. #11
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Moim zdaniem panewka korbowodu

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  2. #12
    provokator
    Gość

    Domyślnie

    andrew ale wytłumacz mi jak panewka morze grzechotać? rozumiem stukać ale jedno i drugie jednocześnie to chyba nie bardzo...

  3. #13
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    zapala się kontrolka braku smarowania na wolnych obrotach przy rozgrzanym silniku ?

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  4. #14
    provokator
    Gość

    Domyślnie

    nie, nic takiego się nie zapala, na kompie też zero błędów było jak ostatnio sprawdzałem

  5. #15
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    To można mieć nadzieję, że to coś w osprzęcie silnika napędzanego paskiem

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  6. #16
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar RafcioL27
    Dołączył
    06 2009
    Mieszka w
    Świdnik
    Auto
    AR 156 2.0 TS 2000r.SW + LPG
    Postów
    472

    Domyślnie

    Ja też kiedyś miałem taki problem tyle że nie w Alfie, otóż jechałem wolno po mieście wracając z pracy i nagle usłyszałem taki stukająco grzechozący dzwięk tak jakby urwany zawór albo coś takiego początkowo myślałem że to hydropopychacz się rozsypał (tak wywnioskowałem z kolegą po dzwięku dochodzącym z silnika ) ale jak się okazało to było rozwalone łożysko napinacza paska rozrządu, poprostu na napinaczu który był wymieniony razem z rozrządem rozpadło się łożysko kólkowe a to wszystko działo się w moim poprzednim samochodzie Oplu Astra dobrze że rozrząd się nie przestawił

  7. #17
    Użytkownik Quadrifoglio Verde
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    AR156 1,6TS 1999 r.
    Postów
    5,304

    Domyślnie

    Ja wiele lat temu miałem problem ze stukającym silnikiem w skodzie, w której zresztą sam wyremontowałem silnik. Okazało się, że stukała tulejka, znajdująca się w główce korbowodu i na sworzniu tłoka. Potem dopiero sobie przypomniałem, że po zakupie tych tulejek stwierdziłem, że jedna z nich miała nieco inny kolor od pozostałych 3. I właśnie ta tulejka po kilku tys. km dostała luzu. Pewnie była zrobiona z niewłaściwego materiału. To trzeba mieć pecha, ale może właśnie u Ciebie też jest luźna tulejka w główce korbowodu.

  8. #18
    provokator
    Gość

    Domyślnie

    no właśnie gdyby tylko stukało to już rozkręcałbym te panewki a tak to sam nie wiem (odgłosy jakby mi ktoś wrzucił kulkę od łożyska do silnika) ... no nic jutro coś tam pogrzebię jeszcze... a tak poza tym to gdyby była ścięta panewka to czy nie powinno być jakiś opiłków w misce?

    póki co odgłosy najbardziej pasują mi do tych z opisu Rafcia, choć niby nie tak dawno zmieniałem kompletny rozrząd ze wszystkimi rolkami i napinaczami... a co do popychaczy to też je podejrzewałem gdyż od dłuższego czasu kwalifikują się do wymiany (klekot czy to na ciepłym czy na zimnym) jednak nie sądzę by mogły wydawać taki dźwięk
    dodam jeszcze opinię kolesia który robił mi wcześniej rozrząd, gdy usłyszał samo stukanie stwierdził - panewka, jednak gdy zaczęło grzechotać powiedział że na panewkę mu to nie wygląda... ogólnie to gówno z niego nie fachowiec ale innego co robił alfy w okolicy nie mam dlatego tak odwlekam decyzję oddania mu auta

    a ponadto miałem w planach sprzedaż na wiosnę i kupno czegoś mocniejszego dlatego trochę mi komplikuje to wszystko ta cała sytuacja
    Ostatnio edytowane przez provokator ; 03-09-2009 o 20:56

  9. #19
    provokator
    Gość

    Domyślnie

    ok odświeżam temat gdyż przyszedł czas na naprawę
    W związku z tym czy ktoś mógłby mi podać numery oryginalnych panewek korbowodowych i numery kolejnych panewek nadwymiarowych? z góry dzięki

  10. #20
    Użytkownik Romeo Avatar kt0sfajny
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Luxembourg | Rzeszów
    Auto
    Byla Alfa Romeo 156 TS
    Postów
    1,125

    Domyślnie

    taka sugestia
    wiem ze lepiej na zywo ale moze sproboj nagrac prace silnika moze ktos z alfaholikow mial u siebie podobny dzwiek i bedzie widzial co jest przyczyna
    pozdrawiam i powodzenia z naprawa
    gdzie kucharek szesc tam jest co poklepac| jeszcze tu wroce | jezdze alfa bo mnie stac;P


Podobne wątki

  1. 166 2.4 JTD vs 156 24.JTD a może jednak bena??
    Utworzone przez dlugi_86 w dziale Porady przy zakupie
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 03-10-2013, 13:43
  2. [159] Zakup AR 159 1.9JTDM a może jednak 2.2 JTS ?
    Utworzone przez R-Y w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 21-05-2013, 20:53

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory