Nigdy nie zrozumiem tych ciągłych narzekań na jakość kamery, przecież ona nie sluzy do nagrywania wspomnień tylko podglądu na to, co za samochodem a do tego nie potrzeba super jakości. Większy bubel od tej kamery to chocby zarzucanie wody na szybę kierowcy podczas deszczu albo intensywnego spryskiwania szyby, jeszcze kilka drobnych wad pewnie by się znalazło ale kamera ?
Kamera ma przede wszystkim za wąski kąt jak dla w Stelvio (gorsza chyba widoczność niż w Giulii), kiepską czułość powodującą mnóstwo szumów w nocy, brak czerwonego filtra to mały pikuś ale trochę tandeta (naciskasz stop i obraz się robi też dość mocno zabarwiony na czerwono). Powinna być na pełny ekran.
Oczywiście lepsze to niż nic ale czas leci, popatrz u niektórych konkurencji jak to wygląda. W premium 360 to dziś standard, HD w sumie także. A pamiętaj, że chyba rozmawiamy o tym co mogłoby być odświeżone w roku modelowym, szczególnie że koncern technologię posiada.
Nie lej tony wody to Ci nic nie będzie zarzucać na bok. Przy dyszy na wycieraczce wystarczy 1-2 króciutkie psikniecia. Też miałem cały bok schlapany zanim się do tego nie przyzwyczaiłem.
Na opady deszczu wpływu nie mamy a wtedy też wszystko idzie na szybę kierowcy. Co do kamery w ramach liftingu ok ale drażni mnie to ciągle narzekanie na kamerę. Każdy test na YT i słyszę o tej kamerze. Nie jest pierwszych lotów ale zadanie swoje spełnia. W ostatnich latach ważniejsze w samochodzie staje się to czy ma kamery i pierdyliard gadżetów niż to jak samochód jeździ, prowadzi się itd. Zły kierunek w motoryzacji, samochody robione są dla gości w rurkach...
100% racji. Ambiente z motywami, tapetki, zegary LCD jak z chińskiego motoroweru (tak, w BMW). Żeby zmienić tryb jazdy czy cokolwiek trzeba szukać na ekranie, a samochód po chwili wrzeszczy, że masz patrzeć na drogę... Ale jakie to ładne, świecące, nowoczesne! 360 to przydatna rzecz, ale narzekanie na kamerkę cofania, którą oglądasz kilkanaście sekund i spokojnie daje radę, jest śmieszne.Napisał bronek90
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem