Najzwyczajniej może urwać się zawór przy niewłasciwym luzie zaworowym. Tu się nic nie poznaje tylko co 40tys km sprawdza i ewentualnie reguluje
Najzwyczajniej może urwać się zawór przy niewłasciwym luzie zaworowym. Tu się nic nie poznaje tylko co 40tys km sprawdza i ewentualnie reguluje
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
to ja musze chyba wyregulowaczrobilem juz 60tys a nieweim czy ktos wczesniej regulowal
czyli plytki tylko w ASO . ktos wie jakie powinny byc luzy zaworowe???? moja Bella to 166 2.4jtd 150KM 2002r .
Prawidłowy luz powinien być zdaje się na ssących 0,3 +-0,05, a na wydechowych 0,35+-0,05
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)