A wręcz na pewno ma i stąd całe to zamieszanie. Zbyt wiele wilgoci wewnątrz, niskie temperatury na zewnątrz poparte kiepską wymianą powietrza między kabiną a środowiskiem powoduje szybkie i uciążliwe osadzanie się pary na szybach. Proponuję przeczyścić wszystkie kanały wentylacyjne i zainwestować w jakiś granulat higroskopijny aby trochę "wypompować" tej pary ze środka bo nigdy się tego kłopotu w okresie jesienno zimowym nie pozbędzieszNapisał Pingwin
Pozdrawiam
Zbyszek
Lancia Phedra 2.2 JTD 2003 była AR 145 1.6 TS 1997
u mnie w AR 155 jest tak samo, na pewno pomaga otworzenie szybznam ludzi co tak robia i jezdza w kurtce
ja zauwazylem ze dopoki nie pada lub jest bardzo wilgotno to jest w miare jeszcze OK
cyrk sie robi dopiero jak jest pare stopni i do tego deszcz pada, no to jest taka masakra ze boczne szyby tak zaparowuja ze nie widze lusterek bocznych , i to jest naprawde przerąbane .
No to jak przyjdzie mróz to będziemy wszyscy skrobać szyby od wewnątrz.
Pozdrawiam
Z tylną już to praktykowałem ;p
Przecież tylna jest ogrzewana
Ja zobiłem prawie 200tyś 146 bez klimatyzacji i nigdy nie miałem z tym problemu. Poszukajcie przyczyny w filtrze powietrza, być może jest zatkany, jak to już ktoś wyżej pisał i gromadzi się tam wilgoć, która potem wpada do środka. Poza tym możecie mieć wodę pod dywanikami i stąd takie objawy. Znajomy w 145 zagiął raz podłogę jadąc polną drogą i potem przez otwór w niej (wypadła zaślepka plastikowa) dostawała się mu woda do środka pod wykładzinę. Dopiero po załataniu tej dziury i osuszeniu wykładziny problem parowania szyb zniknął.
Nie wiem jak Twoja, ale moja nie jest tak inteligentna żeby sama się ogrzewała zimą na godzinę przed tym jak wsiądę do samochodu ;p A niestety, ale zanim ruszę z miejsca muszę mieć dostateczną widoczność przez szyby wiec musiałem skrobaćPrzecież tylna jest ogrzewana
A scieżki od podgrzewania przetrwały skrobanie ?Nie wiem jak Twoja, ale moja nie jest tak inteligentna żeby sama się ogrzewała zimą na godzinę przed tym jak wsiądę do samochodu ;p A niestety, ale zanim ruszę z miejsca muszę mieć dostateczną widoczność przez szyby wiec musiałem skrobać
u mnie też parowało a przyczyną była klapka od obiegu wewnętrznego zatrzymała się w połowie i silniczek padł ale mam klimatronic a niewiem jak jest w manualnej klimatyzacji. ale proponuję ściągnąć podszybie sprawdzić klapę i przeczyścić odpływy.
Jasne
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
