Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 17 z 17

Temat: Co może unieruchomić Alfę?

  1. #11
    Użytkownik Romeo Avatar Matt21
    Dołączył
    07 2007
    Mieszka w
    Szopie
    Auto
    Po-Jeep Grand Cherokee - luźno spasowany, wysokoobrotowy 1.6 TS
    Postów
    796

    Domyślnie

    Cytat Napisał Gwynbleidd Zobacz post
    zeby obrocic panewke, trzeba nieumiejetnie uzytkowac silnik.

    2.0TS niby najbardziej awaryjny TS pod wgledem panewek.
    170kkm, i cyka jak zły.
    Nie kracz bo czasem może być że zrobi 171 kkm i bum, TS są znane ze umierają z dnia na dzień
    DIESEL POWER - BEZ DYMU NIE MA OGNIA !!
    Honda CBR 929 - DYMU BRAK OGIEŃ POZOSTAŁ









  2. #12
    Gwynbleidd
    Gość

    Domyślnie

    moja bella, da rade
    sie nie martw

  3. #13
    Mansoner
    Gość

    Domyślnie Malutka uszczelka (kilka mm) w regulatorze ciśnienia paliwa

    Kiedyś jechałem w jedno miejsce kilka km. Musiałem chwilę na kogoś poczekać więc wyłączyłem silnik. Wszystko było pięknie ładnie przed zgaszeniem. Próbuję ponownie odpalić i nic... Kręci żwawo, pompa pracuje bo ją słyszałem...ale nie odpala. Okazało się, że rozpuściła się malutka uszczelka w regulatorze ciśnienia paliwa (O-ring). Wymiana parę groszy, a samochód normalnie nie do odpalenia. Ja akurat wezwałem znajomego mechanika, który przyjechał z paliwem w sprayu i bezpośrednio psiknął przez rurę od czegoś tam pod maską i od razu odpalił Dojechałem tak do niego pod warsztat i tam doszedł do tego, że to właśnie ta uszczelka. Podobno to od tego, że leją zbyt dużo wzbogacacza paliwa na stacjach (tankuję zawsze tylko V-Power Diesel na Shellu), który ją po prost przeżarł.

  4. #14
    Użytkownik Romeo Avatar Matt21
    Dołączył
    07 2007
    Mieszka w
    Szopie
    Auto
    Po-Jeep Grand Cherokee - luźno spasowany, wysokoobrotowy 1.6 TS
    Postów
    796

    Domyślnie

    Cytat Napisał Gwynbleidd Zobacz post
    moja bella, da rade
    sie nie martw
    Ani trochę się nie martwię Oby śmigała wiecznie.
    DIESEL POWER - BEZ DYMU NIE MA OGNIA !!
    Honda CBR 929 - DYMU BRAK OGIEŃ POZOSTAŁ









  5. #15
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar minciu
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Bolesławiec
    Auto
    156 2.4JTD 2002r 150KM CF3
    Postów
    469

    Domyślnie

    - czujnik położenia wału - bez niego Alfa umiera z dnia na dzień
    - zima i silne mrozy: słabszy akumulator robi cyrki z alfą...
    - zamarzające klamki ( ostatnio miałem Alfę 156 Coupe )... z przodu nawet ledwo się otworzyły drzwi. A i od środka klamki przymarzły nawet
    DolnySlask - Boleslawiec. Zgorzelec. Jelenia Gora

    Chetnie Pomoge w zakresie:
    AlfaDiag FiatEcuScan MultiEcuScan - diagnostyka
    MPPS KWP2000 Galletto - zgrywanie map paliwa
    STAG KME - instalacje LPG

  6. #16
    rycerz82
    Gość

    Domyślnie

    Na moim przykładzie i kilku innych które zaobserwowałem u znajomych mających alfy to problemy z układem chłodzenia. Nie znasz dnia ani godziny kiedy z alfy poleją się rzygowiny

  7. #17
    lukih
    Gość

    Domyślnie

    moją 145 1.4ts unieruchomiło kiedyś na słowacji zerwanie sie świecy. Auto zaczęło pracować jak traktor i straciło moc. Konieczna była laweta. Zapewne było to zaniedbanie serwisowe. Dlatego ze swiecami (tymi cienkimi) należy obchodzić się ostrażnie, przy wkrecaniu- wykręcaniu, gdyż mają słabiutki gwint.

Podobne wątki

  1. Alfa 146- czy wartą tą? a może inną? Może 156? Pomocy!!
    Utworzone przez guziaster w dziale Kupić - nie kupić? Auta z ogłoszeń
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 05-06-2013, 17:29

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory