Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 21

Temat: Panewki 1.8ts

  1. #11
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Remont silnika przeprowadza się wtedy kiedy silnik zdycha i wymaga takiego zabiegu

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  2. #12
    Wojce
    Gość

    Domyślnie

    Pierwsze słysze ,żeby zapobiegawczo wymieniać panewki jak silnik chodzi idealnie (odpukać)

  3. #13
    ViP Znawca Avatar cinas
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Tomaszów Maz. czasem Piła
    Auto
    Alfa 159 SW -> 2007->1.9 16v JTD->136KM
    Postów
    1,612

    Domyślnie

    bez urazy ale mało słyszałeś . można tak zrobić pod warunkiem takim jak wyżej jest napisane

    Było Skromne 156 1.8 TS 144 km i mniej skromne 156SW 2,5 V6 i były powody do mruczenia
    Jest
    klekot 159 SW 1.9 JTD i 136 km i nie ma powodów do mruczenia
    ALFA-i każdy dzień jest inny

  4. #14
    Szampan
    Gość

    Domyślnie

    Z tego co się orientuje panewki z alfie ts wytrzymują do około 200 tyś. wiec koszt wymiany pewnie jest mniejszy puki sie ona nie obróci. Wał mam nominalny a jest on z tego co sie orientuje przewidziany na dwa szlify. Pirwyszy na +o.25 a drógi na +0.50mm. a po obróceniu panewki moze zedzec troche więcej niż to pół milimetra. Ceny nowego wału nie znam a uzywane chodzą koło 800 zł. Do tego dochodzi również święte pochucie spokoju że przez kolejne chociaż 150tyś nie powinno sie nic dziać. Wybór oczywiscie zalezy od właściciela...

  5. #15
    Użytkownik Znawca Avatar Wujek
    Dołączył
    06 2008
    Mieszka w
    Olsztyn
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 16V TS
    Postów
    1,303

    Domyślnie

    Szampan. mam wrażenie że przesadziłeś z tym 0,5 mm. Raczej wchodzi tu w grę wartość 0,05mm. Wał na czopach głównych różniący się w stosunku do nominalnego o ponad 0,127 mm nadaje się na złom.
    Jeśli źle prawie niech ktoś obeznany w temacie mnie poprawi.
    Alfa Romeo rządzi i wymiata na ulicach świata. Gniecie diesle i auta D.
    Alfa Romeo 155 2.0 16V TS '97 - była
    Alfa Romeo 156 2.0 16V TS '98 - była
    Renault Laguna III 2.0 T '08 - była
    Dodge Caliber 2.0 CVT '07 - był
    Renault Laguna 2.0 dCi '12 - jest
    Lancia Delta 1.4 TB '09 - była
    Alfa Romeo GT 2.0 JTS '04 - jest

  6. #16
    Użytkownik Alfista Avatar lesio146
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    SZAMOTULY(PYRLANDIA)
    Auto
    159 JTDm ; 156 V6 Qsystem
    Postów
    4,427

    Domyślnie

    Cytat Napisał Szampan Zobacz post
    Oleju nie ubywa nic a leje cały czas motula, Znaczy od 50tyś. Regularne wymiany itd. i właśnie tak sie zastanawiam czy teraz sie nie wstrzymać z tą wymianą i za rok nie zrobić remontu kapitalnego. A tak do tego ile kosztuje komplet tłoków na nadwymiar do belli bo co do innych cześci ceny znam. Dzięki...
    Nie będę ukrywał że mocno dziwi mnie to co piszesz...140 tys km,zużycia oleju brak,innych oznak wyeksploatowania silnika także.wiec po co planujesz remont???140 tys km to nie jest jakiś duży przebieg.Więc w czym rzecz bo nie łapie???
    Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.

  7. #17
    Szampan
    Gość

    Domyślnie

    co do szlifów wydaje mi sie że wartość 0,5mm podałem dobrą sprawdziłem wielkość nadwymiaru na wartościach podanych w panewkach na intercars i innych sklepach. A co do przebiegu obawe wyciągam z przeglądania forum-nie tylko tego. Większość przypadków obrócenia panewki ma miejsce w przpadku 145i6 TS poniżej 200kkm. Chyba że wszystkie przebiegi podawane w tych przypadkach są prawdziwe jak w przypadku VW passatów w dieslu sprowadzanych z niemiec lub zawsze poprzedni właściciel wymieniał olej co 25 tyś????. A co do wartości szlifu wydaje mi sie że 0,25mm i 0,5mm to wartości średnicy a nie promienia wału. Dziękuje...

    A co do remontu. Nie mam LPG ale mam zamiar go założyć a przez to chce w przyszłości niedalekiej wymienić zawory i gniazda na lpg co wiąże sie z remontem głowicy. Wymiana panewek nie zaszkodzi a przy tej okazji remontu dołu i głowicy czemu by nie zrobić odrazu szlifu cylindrów. Jak robić to wszystko na raz.
    Ostatnio edytowane przez Szampan ; 22-01-2010 o 17:55

  8. #18
    Użytkownik Znawca Avatar salatin
    Dołączył
    04 2007
    Mieszka w
    ALBA
    Auto
    Alfa Romeo 166 3.0 V6 Q2 2003,Giulia 2.9 V6 Bi Turbo.155 2.0 16V 97.
    Postów
    1,370

    Domyślnie

    nadgorliwosc jest gorsza od faszyzmu nie rusza sie dobrego silnika lej dobry olej ,sprawdz pompe oleju jakie daje cisnienie jesli dobre to nie bedziesz mial zadnej awarii panewek
    Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi Turbo
    166 3.0 V6 Q2-Jest 230KM 265NM B6+Eibach.Decat manifolds+Equal length pipes+ Ragazzon.


    155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte,B4,Byla
    164 3.0 V6 12v- Byla
    155 1.7 TS- Byla
    159 1.75 TBI Ti - 261KM 435Nm-Byla
    Lancia Kappa 2.4 TDS-Byla
    https://www.flickr.com/photos/188123998@N07/albums

  9. #19
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Również nic się nie stanie jak je wymieni i naprawdę nie ma strachu z wymianą panewek tym bardziej że wał nie potrzebuje szlifu

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  10. #20
    ViP Znawca Avatar cinas
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Tomaszów Maz. czasem Piła
    Auto
    Alfa 159 SW -> 2007->1.9 16v JTD->136KM
    Postów
    1,612

    Domyślnie

    ja uważam że dobrze zrobiłem wymieniając. ściągając stare powiem tak długo by nie pojeździła. koszt nowych niewielki. namawiam na wymianę

    Było Skromne 156 1.8 TS 144 km i mniej skromne 156SW 2,5 V6 i były powody do mruczenia
    Jest
    klekot 159 SW 1.9 JTD i 136 km i nie ma powodów do mruczenia
    ALFA-i każdy dzień jest inny

Podobne wątki

  1. Panewki 1.6 TS
    Utworzone przez wilu934 w dziale 147
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 14-02-2015, 19:15
  2. Ile za panewki do 1,8 TS
    Utworzone przez premek w dziale 156
    Odpowiedzi: 26
    Ostatni post / autor: 26-10-2012, 20:44
  3. [155] panewki?
    Utworzone przez karol 7772 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 30
    Ostatni post / autor: 07-05-2012, 18:17
  4. Czy to panewki?
    Utworzone przez Pio w dziale 156
    Odpowiedzi: 31
    Ostatni post / autor: 06-04-2011, 13:53
  5. Panewki
    Utworzone przez Konrado w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 56
    Ostatni post / autor: 14-07-2008, 19:25

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory