Wracajac o 6 z nocki, dostalem malego olsnienia... w poprzednim aucie mialem podobny problem. Kierunek lewy szwankowal podczas naciskania chamulca. Tu jest to samo, gdy wlacza sie swiatlo stopu, wtedy kierunek wariuje. Wiec pierw sprawdze cala tylnia lampe czy gdzies tam nie ma spiecia jakiegos tak jak to mialem w escorcie.
Miałem podobnie,ale tylko z lewym kierunkiem,nie zawsze działał a do tego wraz z nim zapalała się kontrolka spalonej żarówki,u mnie problem tkwił w tylnej lampie po stronie kierowcy,rozebrałem tylna lampę,poruszałem kablami,i do dziś jest ok ,gdzieś było jakieś zwarcie
Jeżeli kierunek będzie się zapalał, a nie będzie migał to na 100% przekaźnik kierunkowskazów montowany w osłonie kierownicy. U mnie migał przez chwilę po czym się zapalał i tak już zostawał do wyłączenia zapłonu. Należy przeczyścić styki i przelutować luty w nim. Przekaźnik w niektórych wersjach można wyciągnąć bez odkręcania kierownicy, u mnie było trzeba ściągać kierownicę. W razie wymiany na nowy trzeba sprawdzić przekaźnik jaki mamy bo występują różne wersje różniące się ilością wtyków. Choinkę w aucie raczej powodują zwarcia w lampie lub na przewodach.
To tez u mnie problem wystepuje jak u Ciebie, po stronie kierowcy przy naciskaniu stopu. Podejrzewam, ze tez jest jakies zwarcie. Bedzie cieplej rozbiore tylnia lamoe i mam nadzieje, ze uda sie naprawic.Napisał borsukmax
Problem rozwiazany. Okazalo sie ze to przez styki, 4 blaszki w obudowie zarowek. Troche zasniedzialy, oczyscilem i gra
Widział jakie proste,a mechanik to by ci nawymyślał i pewnie ze 100zł zgarnął,a ze masz alfe to ze 150zł
Widzial widzialz tymi mechanikami tez masz troche racji, jadc do jakiegos obcego...kasuja jak za zboze nieraz
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem