skoro upuszcza sa mozliwosci- 1 wskaznik pokazuje za malo czyli uszkodzony 2 korek zepsuty nie trzyma cisnienia 3 uszczelka pod glowica i to wydaje sie mozliwe.. a czy weze sa mocno twarde?
skoro upuszcza sa mozliwosci- 1 wskaznik pokazuje za malo czyli uszkodzony 2 korek zepsuty nie trzyma cisnienia 3 uszczelka pod glowica i to wydaje sie mozliwe.. a czy weze sa mocno twarde?
no da rade je nacisnąć bez używanie jakiejś ogromnej siły co do uszczelki to chyba raczej nie bo płyn jest czysty a i z głowicy nie ma żadnych wycieków to też nie jest raczej wina korka przynajmniej tak ja sobie to tłumacze bo chyba alfa by się tak nie grzała ze względu na korek , prawda? największy ból że po prostu przegrzewa się i to namiernie
Alfa Romeo 155 1.8 8v 1993r.
Alfa Romeo 166 3.0 V6 2000r.
Alfa Romeo 145 1.9 JTD 1999r.
a co to jest ten drugi koreczek na zbiorbniku płynu chłodzącego od którego idzie przewód do kostki?
Alfa Romeo 155 1.8 8v 1993r.
Alfa Romeo 166 3.0 V6 2000r.
Alfa Romeo 145 1.9 JTD 1999r.
Czujnik poziomu płynu, kończy sie diodką na controlpaneluNapisał alfasound_mania
Czy jak dodajesz gazu, to płyn przelewa się rurką od góry? jeśli nie, to może masz zapowietrzoną/walniętą pompę wody... wymieniałeś przy rozrządzie?
Pozdrawiam,
Kuba
dzięki
Alfa Romeo 155 1.8 8v 1993r.
Alfa Romeo 166 3.0 V6 2000r.
Alfa Romeo 145 1.9 JTD 1999r.
Pompa ???
Była: 145 - 1,3 Boxer
Jest: 156 - 1,9 JTD SW
jeszcze nie wiem
Alfa Romeo 155 1.8 8v 1993r.
Alfa Romeo 166 3.0 V6 2000r.
Alfa Romeo 145 1.9 JTD 1999r.
No chyba najbardziej prawdopodobne.
Grzeje się bo nie ma chłodzenia, nie ma chłodzenia bo płyn nie przepływa tylko stoi i też się grzeje.
Badaj pompę.
Była: 145 - 1,3 Boxer
Jest: 156 - 1,9 JTD SW
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
