Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 14 z 14

Temat: Diagnostyka AR 156 1.8 TS

  1. #11
    bastek5556
    Gość

    Domyślnie

    Probowałem i niestety jeszcze gorzej:/

    ---------- Post dodany o godzinie 17:53 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 16:55 ----------

    A mogłby mi ktos powiedziec gdzie znajduje sie sonda lambda i jak mozna sprawdzic czy prawidłowo działa, lub czy jest uszkodzona?

  2. #12
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,112

    Domyślnie

    - w programie alfadiag sprawdzasz poniższe parametry graficzne.
    - a sonda lambda ma chyba jako jedyna 4 pinowa łączówkę, pośrodku grodzi silnika.
    --

    --

    --
    Ostatnio edytowane przez bubu321 ; 16-04-2010 o 17:13
    _______________________________________
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    - G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
    + e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm

  3. #13
    bastek5556
    Gość

    Domyślnie

    Wczoraj byłem u mechanika,podpiał sie komputerem i dokładnie te same błędy mu wyswietliło które mi wczesniej na fiatecuscan(wczesniej pisałem jakie to błedy) Stwierdził ze moze to byc wina przepływomierza,który ma wpływ na działanie sondy. Parametry przepływomierza jakie odczytał to 4,4 kg/h(niewiem czy podałem dobra jednostke) w kazdym badz razie pokazywało 4,4 a podobno ma byc ok 8. Mówił ze prawdobodobnie ciagnie gdzies lewe powietrze i zeby sie nie spieszyc tak z ta wymiana przepływki. I teraz pytanie gdzie moze byc nie szczelnosc,jak to sprawdzic? W dodatku auto dzisiaj mi zgasło podczas jazdy, szarpnelo i poprostu zgasło. Nie mogłem odpalic, dopiero po godzinnym ładowaniu aku ruszył, jednak obroty jakies niestabilne przez chwile i znowu zgasł. Pozniej w trakcie jazdy gdy wcisnałem spzegło jeszcze 2 razy zdazył zgasnąć. O co może chodzić?

  4. #14
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,112

    Domyślnie

    - zwykle nieszczelnośc pojawia sie na tej rurze gumowej za przeplywomierzem, taka harmmonijka.
    - można rozebrać ten cały dolot i pod swiatło sprawdzić czy nie ma dziur, czy nie jest sparciała.
    - ale błąd podany przez ciebie sugerował brak pomiaru temperatury powietrza z przepływomierza, czyli uszkodzony termistor lub brak połaczeń na drodze przeplywomierz kostka 5 pinowa przepływomierza.
    - rozłącz kostke na przepływomierzu i włacz z dociskiem.
    Ostatnio edytowane przez bubu321 ; 18-04-2010 o 13:38
    _______________________________________
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    - G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
    + e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm

Podobne wątki

  1. [Giulietta] diagnostyka G 1.4 MA
    Utworzone przez bubu321 w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 56
    Ostatni post / autor: 07-12-2016, 15:44
  2. [155] diagnostyka
    Utworzone przez alfa155ts w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 15-12-2010, 02:14
  3. diagnostyka ??
    Utworzone przez tommi_alfa w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 08-10-2010, 14:50
  4. Diagnostyka
    Utworzone przez azbxcc88 w dziale 147
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 20-05-2010, 18:08

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory