Sprawdź odpowietrzenie na zaciskach z tyłu. Tez miałem bardzo twarde, po wymianie zacisków (na starych zapiekło się odpowietrzanie) i odpowietrzeniu pomogło.
Sprawdź odpowietrzenie na zaciskach z tyłu. Tez miałem bardzo twarde, po wymianie zacisków (na starych zapiekło się odpowietrzanie) i odpowietrzeniu pomogło.
Alfa Romeo 155 1.9 TD '94 Verde Mirto - jedna z 15652 egzemplarzy
regulatora nie ma bo i tak nie działa,hamulce ze 20 razy odpowietrzane,chyba w ciemno zmienię serwo
mamy podobne przyczyny ,jak rozgrzeje sie jest lepiej
Aktualnie AR 166
3,0 24v 99
3,0 24v 04
Były AR 155 1,8 8V 97R
AR 155 1,8 FORMULA 94
AR 155 1,8 16V 98R
AR 155 2,5 TD 97R
AR 155 2,0 8V
AR 146 1,4 16V 98R
AR 146 1,4 BOXER 96R
AR 156 1,8 16V
AR 155 2,0 8V
A może pasują od jakiegoś nowszego fiata bądź alfy części,serwo,zaciski coś takiego,bo jak pierwszy raz wsiadłem do dziadka 156 to myślałem ze przez przednia szybę wypadnę jak dotknąłem pedału
istnieje jeszcze takie zjawisko jak zapowietrzenie pompy hamulcowej.
Jak składałeś zaciski to wszystkie tłoczki ładnie w chodziły/wkręcały się?
Może tak sie zdarzyć, że zacisk jest już wyrobiony i tłoczek w nim się krzywi i albo chodzi ciężko albo się blokuje.
Tloczki chodzą elegancko,mozna je reka wcisnąć,tylne ładnie się wkręcają,zmieniałem te gumki w przednich i tylnych
mysle ze od tipo
Ostatnio edytowane przez sikor155 ; 30-05-2010 o 21:40
Aktualnie AR 166
3,0 24v 99
3,0 24v 04
Były AR 155 1,8 8V 97R
AR 155 1,8 FORMULA 94
AR 155 1,8 16V 98R
AR 155 2,5 TD 97R
AR 155 2,0 8V
AR 146 1,4 16V 98R
AR 146 1,4 BOXER 96R
AR 156 1,8 16V
AR 155 2,0 8V
A z czegoś nowszego?
Tylko problem w tym,że 155 ma bardzo dobre hamulce więc cos tam ewidentnie nie gra i wymiana samych zacisków pewnie nic nie da.
To chyba zmienię serwo,orientuje sie ktos od czego bedzie pasować?