[146] Zapowietrzony wysprzęglik?

[75andrew155]

Po co kupować od razu cały wysprzęglik lub całą pompę wystarczy kupić same gumki uszczelniające za parę groszy są dostepne prawie w każdym wiekszym sklepie z częściami

[Majkel]

Zgadza się Andrzeju. JEdnak jeśli na wysprzęgliku są wżery, to wymiana gumek nie przyniesie efektu. Dlatego stan wysprzęglika trzeba wczesniej sprawdzić,

[Remek]

Ja mialem dokladnie taki sam problem o jakim piszecie.Odpowietrzanie dziala tylko na krotka mete! Jedyny sposob to wymiana wysprzeglika. Kosz wysprzeglika to okolo 50zl wymienic mozna samemu bez wiekszego problemu.

[DUNIO]

Wlasnie wczoraj wymienaiałem wyprzeglik w mojej alfie nie odbijal mi juz wogole pedal kupilem nowy jest niedrogi 50 zl a przy okazji wymiana calego plynu chamulcowego jest to chwila roboty i na dlugi okres spokoj niewarto regenerowac

[pikero]

Po co kupować od razu cały wysprzęglik lub całą pompę wystarczy kupić same gumki uszczelniające za parę groszy są dostepne prawie w każdym wiekszym sklepie z częściami

ja do 33 alfy kupowałem koszt uszcelek 25 zł a cały wysprzeglik 50 miałem porysowana wewn powierzchnie i musiałem go kupić bo 2 dni po wymianie uszcelek dalej ciekło wiec naprawa zamiast 50 zł kosztowała mnie 75zł wiec polecam innym wymiane całego

[lesio146]

Po co kupować od razu cały wysprzęglik lub całą pompę wystarczy kupić same gumki uszczelniające za parę groszy są dostepne prawie w każdym wiekszym sklepie z częściami

ja do 33 alfy kupowałem koszt uszcelek 25 zł a cały wysprzeglik 50 miałem porysowana wewn powierzchnie i musiałem go kupić bo 2 dni po wymianie uszcelek dalej ciekło wiec naprawa zamiast 50 zł kosztowała mnie 75zł wiec polecam innym wymiane całego

komplet gumek to jakies 5..7 zl (PF 125)jesli zewnetrzna oslona wysprzeglnika jest cala to 99,9 % ze wymiana samych uszczelek ma sens.jesli oslonka jest dziurawa piasek i woda mogly zrobic swoje.

[Remek]

komplet gumek to jakies 5..7 zl (PF 125)jesli zewnetrzna oslona wysprzeglnika jest cala to 99,9 % ze wymiana samych uszczelek ma sens.

Wysprzeglik nie kosztuje 300 czy 500zl tylko 50.Po co komplikowac sobie zycie i bawic w wymiane uszczlek.Wyciagasz stary zakladasz nowy i po klopocie,bez zbednej zabawy z uszczelkami. Takie jest moje zdanie.

[as]

Przyjrzałem sie wczoraj dokładnie pompie sprzęgłowej, przewodom oraz wysprzeglikowi w swojej BESTII i przyznam, że nie zauważyłem jakiś poważniejszych przecieków - jedynie wysprzęglik na osłonie gumowej i sworzniu jest trochę "spocony". Po tym, jak go kupiłem zaczynam się jednak zastanawiać, czy dobrze zrobiłem i czy to on na pewno był przyczyną ubytku płynu hamulcowego, ale jeśli go nie wymnienię nigdy się nie dowiem Tak jak wcześniej pisałem po uzupełnieniu płynu hamulcowego jest lepiej, ale daje się odczuć, że układ jest zapowietrzony i sprzęgło nie odbija tak jak wcześniej. Co do wycieków płynu hamulcowego po ostatnim uzupełnieniu trudno jest mi cokolwiek powiedzieć, gdyż podłoże pod samochodem jest wilgotne Dodam, że wycieki były widoczne mniej więcej w osi pojazdu na wysokości skrzyni biegów więc innej możliwości nie widzę. A Wy co myślicie?

Jeśli ktoś z Was jest zainteresowany budową układu załączania sprzęgła w AR 145 / 94 r. prod. z silnikiem typu boxer 1,4 polecam stronę

http://www.spangerum.com:7080/navi?C...=6&WINDOW_ID=1

[as]

Wczoraj wymieniłem wysprzęglik - wygląda na to, że był to strzał w dziesiątkę. Przed zdemontowaniem nie było po nim widać, że to z niego tak cieknie, bo do góry gumowa osłona była jedynie trochę spocona. Na razie jest dobrze. Mam jednak pytanie - czy istnieje możliwość regulacji sprzęgła tzn. momentu w którym zaczyna łapać.

[75andrew155]

Mam jednak pytanie - czy istnieje możliwość regulacji sprzęgła tzn. momentu w którym zaczyna łapać

nie ma takiej regulacji