wszystkie sa takie same przekazniki oprocz jednego ktory ma jeszcze diode w sobie ale to bedzie raczej to poniewaz gdy ruszam przekaznikami to cos raz styka raz nie raz sie wlacza silniczek krokowy raz nie a teraz na dodatek nagrzewnica mi nie chodzi na wszystkich biegach tylko na 3 i 4
no ale kupie jutro przekazniki i w piatek smigam do kumpla bo jest elektronikiem i bedzie sie z tym bawil i mam nadzieje ze bedzie chodzilo wszystko jak zrobie to opisze przyczyne pozdrawiam i dzieki
problem z pompa sie rozwiazal hhehe po prostu jaja jak h.........j
zmienilem przekazniki i dalej nie dzialala co sie okazalo stare byly dobre wiec zalozylem spowrotem stare podpiolem pompe i raz dziala raz nie ale co sie okzauje dalej jest tylko 10 v na kablu do pompy
przeczyscilem wtyczke i poprawilem piny na pompie teraz styk byl dobry i pompa zaczela sie zalaczac ale buczala bo napiecie bylo slabe
dalej szukalem przyczyny w elektronice ale wpadlismy z wujkiem na piomysl zeby zmierzyc napiecie na akumulatorze i okazalo sie ze akumulator daje tylko 10 v i to bylo cala przyczyna ze pompa szalala podladowalismy akumulator i teraz jest ok
tak wiec jutro wlewam caly bak paliwka i robie jazde testowa, a co do nagrzewnicy to jeszcze sie tym nie bawilem pozdrawiam
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem