Strona 2 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 49

Temat: Następcy 166 już nie będzie?

  1. #11
    Redaktor naczelny Romeo Avatar fiergloo
    Dołączył
    09 2006
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v FL/ Alfa Romeo 159 TBi
    Postów
    2,660

    Domyślnie

    Cytat Napisał radosuaf Zobacz post
    eśli znacie kogoś, kogo stać na Quattroporte i zamieniłby dźwięk V8 Ferrari na pierdzenie diesla, to chciałbym go poznać
    Samo to że taki 4.0 JTD nie będzie kosztował tyle co 2.4, zdecydowanie nie. Kupowac Maserati dla oszczędności? hmmmmm.

  2. #12
    Użytkownik Romeo Avatar premek
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Tarnowskie Góry
    Auto
    164 2.0 TB '93/ Spider (916) 2.0 TS '01
    Postów
    1,600

    Domyślnie

    Ja nadal nie widzę związku. Być może nie będzie wersji GTA, ale wątpię,żeby maserati było z małym dieslem w kiepskim wyposażeniu.

  3. #13
    rolex83
    Gość

    Domyślnie

    Maserati nawet jak pójdzie w dół to i tak nie będzie w segmencie ze 169 czy jak ma się nazywać następca 166. Nie ta cena.

  4. #14
    Użytkownik Romeo Avatar premek
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Tarnowskie Góry
    Auto
    164 2.0 TB '93/ Spider (916) 2.0 TS '01
    Postów
    1,600

    Domyślnie

    Cytat Napisał rolex83 Zobacz post
    Maserati nawet jak pójdzie w dół to i tak nie będzie w segmencie ze 169 czy jak ma się nazywać następca 166. Nie ta cena.
    O to chodzi. Maserati będzie taką E klasą AMG, podczas gdy wszystkie pozostałe wersje to alfa hm. Powiedzmy, że 169. W tym segmencie jest miejsce dla "słabszych" wersji silnikowych.

  5. #15
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Auto
    166 JTD
    Postów
    2,650

    Domyślnie

    Cytat Napisał fiergloo Zobacz post
    Samo to że taki 4.0 JTD nie będzie kosztował tyle co 2.4, zdecydowanie nie. Kupowac Maserati dla oszczędności? hmmmmm.

    wole juz tego diesla pod maską maserati niż słyszec za pare lat ze marka jest bliska bankructwa..

    zresztą niekazdemu odpowiada v8 w takiej limuzynie i zwyczajowo woli duże mocne diesle..

  6. #16
    Użytkownik Alfista Avatar tomaz
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    166 3.0V6 Sportronic | szybkie daily
    Postów
    4,459

    Domyślnie

    Skoro już diesel to niech będzie 4.8 JTDM V10 czyli 2x 2.4
    Jest sporo przykładów tak skonstruowanych silników (połączenie dwóch jednostek).
    A jakie fajne parametry by miał... 420KM w dieslu to już coś... i dźwięk też pewnie fajny by był

    pozdr,
    ~tomaz
    166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
    Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
    Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
    Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
    Ekonomiczne daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz...volvo_v70.html


  7. #17
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar radosuaf
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Poznan, Poland, Poland
    Auto
    Alfa Romeo Giulia Business 200 KM MY21
    Postów
    8,322

    Domyślnie

    Jeśli podstawowa cena tego Maserati ma wynosić 55 tys. EUR, a 159 TBi kosztuje 31 tys. EUR, to ile by miał kosztować następca 166? Bo każdy, kto miałby dopłacić 10 tys. EUR do Maserati, pewnie wolałby zrobić to, niż kupować Alfę.

    Proponuję wejść na stronę:
    http://www.configurator.maserati.com...guage=en&pack=

    Kliknąć "Specials" i "Sound of Maserati V8" - będziecie już wiedzieli, dlaczego nie ma diesli .
    Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
    Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019

    Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS

  8. #18
    rolex83
    Gość

    Domyślnie

    Skoro ludzie wolą dopłacić to w jakim celu VW produkuje Passaty? Przecież każdy woli dołożyć do Audi/BMW. Jest miejsce dla limuzyny spod znaku AR. Choćby dlatego że w Maserati nie będzie diesla jeszcze długo a w "169" będzie.

  9. #19
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar radosuaf
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Poznan, Poland, Poland
    Auto
    Alfa Romeo Giulia Business 200 KM MY21
    Postów
    8,322

    Domyślnie

    Passat jest jeszcze na tej półce, na której 10 tys. EUR robi różnicę...
    Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
    Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019

    Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS

  10. #20
    TomekG5
    Gość

Podobne wątki

  1. [159] Artykuł na temat następcy 159
    Utworzone przez Marcinks w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 13-01-2015, 22:34
  2. [159] co będzie do naprawy...?
    Utworzone przez Verdorn w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 55
    Ostatni post / autor: 01-01-2012, 15:16
  3. V6 już chyba nie będzie...
    Utworzone przez radosuaf w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 08-10-2011, 19:54
  4. [GTV] Czy 2.0 TS od 147 będzie pasował do GTV?
    Utworzone przez pandaro w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 11-09-2010, 20:44
  5. [MiTo] Nie będzie MiTo GTA
    Utworzone przez williamdrake w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 05-01-2010, 13:33

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory