Zastanawiam się nad kupnem 1.4 MultiAir 16V 105 KM - proszę o opinię

[jamrozw]

szkoda że masz tylko tyle w budzecie bo ja mam do sprzedania swoją

nie wiele wiecej ale wiecej

jeśli chodz o spalanie to moj pali w granicy 7,4 trasa do max 9.2 w miescei przy ostrym traktowaniu

[Croatan]

Wybór już padł, teraz mam pytanie odnośnie zacisków hamulcowych, w jakich wersjach dają te zaciski hamulcowe z napisem alfa romeo, a nie te srebrne biore 1.4 TB 135 KM i tam są zwykłe srebrne, jakby je obkleili folią aluminiową

[jamrozw]

obawiam sie ze te zaciski sa tylko w najmocniejszych wersjach lub w momecie zamowienia opcji chyba jest cos takiego jak malowane zaciski

[Croatan]

jamrozw jest opcja malowania zacisków, ale powiem szczerze, że to okropnie wyglądą, może gdzieś znajdę te zaciski w internecie no nic trudno jak tylko będę miał moje maleństwo pochwalę się fotkami
Jamrozw myślę ze będe mial podobny jak nie taki sam kolor co Ty czarny wpadający w śliwkę Lakier ETNA

Pozdrowienia dla wszystkich Alfaholic'ow

[jamrozw]

ja mam kolor nero czyli czarny pastel

[grzesk]

Ten lakier nero etna to ma chyba wiele odcieni,ja swój widzę w słońcu na czerwono,inni na brązowo,siostra mówi ze fioletowy

[rysiek]

Jeździłem tym Mito 1.4 MultiAir 16V 105 KM, jako autem zastępczym.
Zrobiłem nim ok 350 km w trasie. Przesiadka z 159 2.0 jdtm 170km. I powiem Ci, że jeśli jeździłeś czymś szybszym to na pewno nie pakuj się w tą wersje. Auto niby małe, więc ta moc powinna starczyć, ale na trasie pomimo ostrego kręcenia na wysokich obrotach wyprzedzałem z dusza na ramieniu, a po jakimś czasie dałem zupełnie spokój i jechałem 80-100km/h. Fajne wozidło do miasta, ale na trasę za słabe. Spalanie zeszło mi do ~6.6l i chyba więcej by się nie udało. Kilka latu jeździłem corollą, 1.6 110km i nawet ona wydaje mi się z perspektywy czasu bardziej dynamiczniejsza, no ale może to złudzenie przesiadki z szybszego auta.
Generalnie brałbym wersje z turbiną.

Aha, i jeszcze jedno, po 200 km strasznie bolały mnie plecy (fotele średniawka), więc jak robisz przesiadkę z A6 to lepiej spróbuj pożyczyć te autko przed kupnem na min. 1 dzień żebyś zobaczył czy ci to odpowiada.

[jamrozw]

generalnie etna to czarny lakier z czerwona perła z daleka widoczna jako brąz całkiem przyjemny lakier. wielka szkoda że Croatan nie zastanowił się nad zakupem mojego maleństwo napewno przesiadka z 3.0 nie byla by taka bolesna

[Croatan]

Panowie dajcie spokój już wiem, że przesiadka będzie bolesna, ale liczyłem się z tym. Powiem szczerze, że jechałem tą 135 konną i nie było tak źle, tylko głośno , ale to szczegół. Po przeliczeniu na ile kg przypada 1 KM w obu autach wyszła mi różnica ok. 0.3 na 1 KM. więc nie jest źle tylko z zabezpieczeniami średnio. Audica znalazła już kupca, wczoraj sprzedałem, nabywca się już cieszy więc ja nie mogę mu żałować, bo będzie się psuła. Trafiła w dobre rączki ale koleś już przyciemnił szyby i trochę gansterką zalatuje, ale to już nie mój samochodzik. Powiem szczerze, że mam zamiar w moim maleństwie zamontować ksenony oraz zrobić chip-tunning ale to za parę miesięcy, muszę odłożyć trochę kasy i przestać palić wszystko da się zrobić najbardziej zależy mi na ksenonach. Zastanawiam się z jakimi kosztami muszę się liczyć No nic w czwartek odbieram moją Niunię z salonu ahhhh nie mogę się doczekać, chyba że jutro już będzie

[alanowy]

i jak, odebrałeś w końcu?

jakie wrażenia po kilkunastu tygodniach?

pozdrawiam,

alanowy.