Jak jeździcie zimnym TS

[szamacz]

no dobra , to teraz kto wie co znaczy skót JTS

Jestem Twoim Silnikiem :mrgreen:

[mick]

bez różnicy czy ciepły czy zimny nigdy nie zmieniam biegu poniżej 4 tyś.

[Silver156]

Z rana ,a teraz już jest coraz zimniej, nie przekraczam 3 tys.obr.jak już kreska najdzie na 70 stopni to dopiero kręce wyżej.

[b.pawelek]

jak wyjezdzam od razu spod domu to staram sie 3 tysięcy nie pokonywac za mocno.
Wartości poiniżej mi się wydajeze zamulaja silnik.
Opracowałem też taką technike (opcja dla palacych).
Ty palisz a auto sie nagrzewa. Szczególnie przydatna gdy jade ze znajomymi bo w mojej belli nikt palić nie bedzie.
Pozdrawiam

[marek1975]

Jeżdżę podobnie jak pawelek, z tym że jeśli nikt nie szarpnie mi nerwa to jadę spokojnie, około 2,5k obrotów, może to i zamula silnik ale też i jest ekonomiczne, a do odmulania mam obwodnicę trójmiasta, którą to codziennie niemalże jeżdżę do pracy, więc w sumie chyba muła z silnika nie robię

Edit:
Palaczy też do auta nie wpuszczam Również w domu jeżeli ktoś poczuje chęć na fajeczkę to musi udać się na balkon.

[75andrew155]

Z jazdą na zimnym silniku nie róbcie jakieś religii , normalnie się jeżdzi bez wkręcania na b.wysokie obroty pewnie nie jeden tak jezdzi nawet przy rozgrzanym silniku :mrgreen:

[Majkel]

JA chociaż nie mam TS w swojej 155, to tez się wypowiem.
Nie wkręcam powyzej 3tys jeżeli nie mam 90 stopni wody. Jeżeli chce poszaleć to czekam aż temperatura oleju będzie 80 stopni.

[75andrew155]

JA chociaż nie mam TS w swojej 155, to tez się wypowiem.
Nie wkręcam powyzej 3tys jeżeli nie mam 90 stopni wody. Jeżeli chce poszaleć to czekam aż temperatura oleju będzie 80 stopni.

. Za bardzo zachowawczo , trochę więcej odwagi

[b.pawelek]

Czy wbicie siena moment na wyższe obroty tak jak musiałem dzsiaj bo jakiś baran chciał mnie zabić (ok 4000 obr)może być szkodliwe???
Silnik po przejechaniu ok 400 m.
pozdrawiam

[mick]

Czy wbicie siena moment na wyższe obroty tak jak musiałem dzsiaj bo jakiś baran chciał mnie zabić (ok 4000 obr)może być szkodliwe???

4 tyś dla zimnego silnika to żadna tragedia.
najgorsze to jazda poniżej 2 i powyżej 5 tyś.