remont silnika-temat dla robiacych to

[fr33]

koszt remontu 16-tki z zakresu prac tzw. "średniaka" czyli panewki (główne, korby, opory), pierścienie, remont głowicy, ew. szlif wału.. rozebranie i poskładanie silnika + w/z silnika w Częstochowie to koszt ok. 4000zł (+/- 500zł )


zapomniałem dodać, że w robotę wliczone jest pełna wymiana wszystkich uszczelek, zimeringów na silniku.. ale to chyba normalne przy takiej robocie

[NERO2287]

czyli ok 4k a u mnie głowica ma byc nie tykana, sam dół

[fr33]

no chyba że głowice masz już na cacy.. w Czewie "remont" głowicy (planowanie, czyszczenie, frez gniazd, wymiana uszczelniaczy) kosztuje ok. 300 zł ..


lepiej zrobić niż później narzekać, że się nie zrobiło


no i wypadało by wymienić rozrząd jak już jego pora się zbliża

[NERO2287]

wiem wiem, przeszła takie cos, a na wymienionym rozrzadzie zrobilem lekko ponad 20k km.

[Rzmudzior]

koszt remontu 16-tki z zakresu prac tzw. "średniaka" czyli panewki (główne, korby, opory), pierścienie, remont głowicy, ew. szlif wału.. rozebranie i poskładanie silnika + w/z silnika w Częstochowie to koszt ok. 4000zł (+/- 500zł )


zapomniałem dodać, że w robotę wliczone jest pełna wymiana wszystkich uszczelek, zimeringów na silniku.. ale to chyba normalne przy takiej robocie

A powiedz mi, jak się ma sprawa z kapitalką "ósemki"? Wiem, że takie coś robiłeś Nie obraziłbym się za lekko rozpisane

[75andrew155]

Cylindry w 8v są wymienne w 16v chyba nie ale tego nie wiem. Wszystko zależy czy cylindry maja progi jesli mają to bez szlifowania się nie obejdzie w 8v lepiej wymienić cylindry niż szlifować i wtedy tłoki można spokojnie zostawić stare.
Cena remontu silnika zależy od źródła gdzie kupisz części do tego potrzebne i ceny warsztatu.

[rafal_155]

w 16v cylindry są odlewane razem z blokiem ale i pewnie w takim przypadku da się tuleje wcisnąć ale ja nie o tym...

Skoro jesteśmy przy remontach to właśnie czy tuleje cylindrów do 8v są jeszcze dostępne gdzieś i czy da się dostać oringi pod nie?

[75andrew155]

Skoro jesteśmy przy remontach to właśnie czy tuleje cylindrów do 8v są jeszcze dostępne gdzieś i czy da się dostać oringi pod nie?

Bez problemu można kupić nawet do V6 razem z oringami pod nie

[NERO2287]

czyli w 16 v szlif cylindrów i musowo tłoki wymieniac?

[75andrew155]

czyli w 16 v szlif cylindrów i musowo tłoki wymieniac?

jesli jest zbyt duży luz to na pewno trzeba wymieniać tłoki na nadwymiar