dokładnie i lepiej łączy klemę ze słupkiem, ale najpierw przetrzyj je
dokładnie i lepiej łączy klemę ze słupkiem, ale najpierw przetrzyj je
Jutro z samego rana zobaczę jak zachowa się po przeczyszczeniu. Zastanawiam się nad podpięciem jej pod komputer, ale nie wiem czy to coś da skoro nie ma prądu.
ja bym miernikiem posprawdzał, albo zarówke wez na kabelku, sprawdz czy gdzies moze dochodzi prąd, moze w centralce cos nie halo
Jesteście magikamiPo wyczyszczeniu styków na aku cała elektryka ożyła
Kontrolki się zapalają jedna z nich to CODE wiec mniemam, że immo poszło sie pierniczyć. Słyszałem że tan czerwony kluczyk starczy na 3000 odpaleń. W komplecie z furką miałem też jakąś kartę z kodem i słyszałem że ponoć można jakoś odpalić bell wbijając gdzieś ten kod (przynajmniej tak jest w GTV)
Co myślicie o mojej teorii z immo?
Code zapala się i nie gaśnie?
155 TS 1.8 16v - była
159 JTDm 1.9 16v - była
GT V6 3.2 - była
MiTo 1.4 - jest
Stelvio 2.0 Q4 - jest
Dokładnie. Ciągle się świeci. W środku w aucie słychać jakieś stukanie co ok 4 sekundy stuknie 5-6 razy i cisza. To dochodzi gdzieś spod nóg pasażera.
na moje to jest dzwiek od immo, jest zakodowane
czyli albo walnięty kluczyk, albo antenka... czyli 300 pln w plecy...
pamięć pogubiła ci kody kluczyka (problemy z napięciem) - naprawa to eprom do wymiany i programowanie od nowa ew. wyciąć w cholerę i wrzucić jakiś alarm za 100 zl.