koła stoją krzywo

[cichy]

nie do końca tak jestten negatyw jest chyba jednak celowy(oczywiście nie ąż taki duży).Miałem swego czasu Palio i miał on z tyłu podobną sytuację tzn negatyw oczywiście wymieniłem łożyska ale negatyw i tak pozostał:Na chwilę obecną jestem nie cały miesiąc po przeglądzie 145-tki i mam podobną sytuację- zawiecha OK,natomiast negatyw jest!
(nadmienię iż diagnosta to kumpel i na prawdę się przykłada na moją prośbę do swojej profesji).Są tu na forum zawodowi mechanicy więc może któryś z nich by się wypowiedział w tym temacie?

[kaes]

nie do końca tak jestten negatyw jest chyba jednak celowy(oczywiście nie ąż taki duży).Miałem swego czasu Palio i miał on z tyłu podobną sytuację tzn negatyw oczywiście wymieniłem łożyska ale negatyw i tak pozostał:Na chwilę obecną jestem nie cały miesiąc po przeglądzie 145-tki i mam podobną sytuację- zawiecha OK,natomiast negatyw jest!
(nadmienię iż diagnosta to kumpel i na prawdę się przykłada na moją prośbę do swojej profesji).Są tu na forum zawodowi mechanicy więc może któryś z nich by się wypowiedział w tym temacie?

I u mnie to samo, odkąd użytkuję alfę (5-ty rok). ) I co najważniejsze, nie ma objawów zużycia łożysk kół, ani niewłaściwego ścierania bieżników z tyłu.

[Głowa]

Tak reasumując od czego najlepiej zacząć się za to zabierać??

[cichy]

od wymiany łożysk w wachaczach

[Głowa]

Tylko że łożyska wymieniłem już i nie ma żadnego luzu na wahaczu

---------- Post dodany o godzinie 14:30 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 14:29 ----------

mam identyczną sytuację jak kolega http://www.forum.alfaholicy.org/145_...enie_foto.html

[kaes]

od wymiany łożysk w wachaczach

Przecież sam pisałeś że to nic nie da...

---------- Post dodany o godzinie 14:32 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 14:31 ----------

Tylko że łożyska wymieniłem już i nie ma żadnego luzu na wahaczu

---------- Post dodany o godzinie 14:30 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 14:29 ----------

mam identyczną sytuację jak kolega http://www.forum.alfaholicy.org/145_...enie_foto.html

Chyba ten typ tak ma, pozostaje przyzwyczaić się i polubić.

[Głowa]

Ciężka sprawa widzę, tak czy inaczej schodzę do kanału, mam nadzieję że coś mi się uda zrobić, wymienię sprężyny, może to coś pomoże...

[cichy]

Przecież sam pisałeś że to nic nie da...
czytaj uważnie napisałem nieznacznie dlatego też proszę kolegów mechaników o wypowiedzenie się w tym temacie

[aquarius01]

I u mnie to samo, odkąd użytkuję alfę (5-ty rok)

Odpowiem krótko - bo kolega cichy zapewne nie skorzysta, patrząc na jego ostatnie deklaracje - Wszystko na temat zawieszenia przedniego i tylnego - szczególnej uwadze polecam stronę 26 i akapit "Rear Wheel Camber". Ten "negatyw" owszem powinien być ale nie większy niż 1 st. +- 15 minut, jeżeli Wasz jest zauważalny to pewnikiem ma on więcej i należało by to dokładniej sprawdzić.

[kaes]

Czytam b. uważnie nie użyłeś okreslenia "nieznacznie" tylko że żaba pozostała.

A wracając do tematu- z charakterystyki zawieszenia tylnego wleczonego w 145/46 wynika, że wymiana sprężyn nic nie da.