Hehe, uważaj na pasek balansu... Jak padnie to pójdzie rozrząd i skutkiem tego będą same przyjemne wydatki.. Niektórzy w 2.0 16v nie zakładają z powrotem balansu, bo podobno nie poprawia wibracji a może zaszkodzić przedwczesnym zerwaniem - ja nie jestem za takimi zabiegami, robiąc 146 wymieniałem go z napinaczem ale jednak po portfelu to daje dodatkowo - napinacz chyba 170zł i pasek 90.. Plus rozrząd, pompa i wariat i robi się okrągła suma za wymianę rozrządu![]()