Jest raczej mało prawdopodobne żeby był uszkodzony tylko jeden zawór na jednym cylindrze. Radzę, niestety, zdjąć obie głowice i dokładnie sprawdzić uszkodzenia.
A tak z ciekawości - napisz, jaki miałeś przebieg i jak dawno temu był wymieniany rozrząd.
Z dołem to rzadkość co prawda rozbierałem taki silnik co koleś przekręcił na obrotach urwał się zawór i roztrzaskał tłok, aż korbowód się wygiął
Przebieg mam 158 tyś.Rozrząd był wymieniany przy 110 tyś(gdy była sprowadzona z niemiec).Po rozebraniu oslon widać że pasek bokiem tarł o osłonę metalową(z dołu).Jedna z rolek prowadzących szumi jak zimowa opona do stara na suchej nawierzchni.Myślę że to wina rolki,Dlatego pasek nie trzymał się swojej wytyczonej trasy.
Kurcze, to masz wielkiego pecha - wymieniłeś przecież rozrząd, a i tak masz awarię - szczerze Ci współczuję, bo wiem co to za robota i koszty.
U mnie też kiedyś, nie wiadomo dlaczego, pasek zmienił swoje położenie i przesunął się o około 2-3 mm w stronę wnętrza silnika i tak już pozostał. Przy okazji wymiany czujnika Halla poprawiłem położenie paska, sprawdziłem rolkę i napinacz i wszystko było OK. Nie mam pojęcia, co było powodem przesunięcia się paska - na szczęście przesunięcie nie było duże, tak więc nie było żadnego tarcia o blok silnika.
Głowice wyciągnięte.Na oko wszystko w porządku(i taka mam nadzieję),nie ma śladów na tłokach,a i po wyciągnięciu wałków zawory ładnie się schowały.Jutro jadą do sprawdzenia u fachowca.Heh,tylko teraz się dowiedziałem ze nie bardz wolno holować automata:/.Mam skrzynie sportronic z automatem.Holowałem około 5 kilometrów z prędkością ok 40 km/h.
witam jestem nowy na tym forum
zerwanie paska przerabialem 2 lata temu.Naprawialem w Berlinie.Calkowity koszt:4741,38 EUR-wlasnie sprawdzilem na rachunku.Walna mi przy 90 tys przebiegu.W Polsce pewnie byloby taniej, ale jak ma byc tip top to naprawa 3.0 jest dosyc kosztowna.
alfa, naprawa silnika
Witam
i jak skonczyla sie przygoda z naprawa silnika. zawory cale byly?
nie ma takiej możliwości żeby były całe w systemie kolizyjnym zawsze jakiś tłok spotka się z zaworami ...
Prawdę powiadasz. pozdrawiamNapisał blackalfa166
Witam tak wiem ze odkopuje kotleta ale w temacie. Czy ktos ma dojscie do zaworow nowych uzywanych w racjonalnych pieniadzach? Dzis sie dowiedzialem o zerwanym pasku i narazie kompletuje dojscia do czesci
Alfa 164 3.0 94r - była
Alfa 164 3.0 96r - była
Alfa 166 3.0 00r - jest
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem