Wymieniłem na stary czujnik, bo ten naprawdę jest walnięty, specjalnie pojechałem do pracy po miernik laserowy temperatury i zmierzyłem temp. w chłodnicy i na przewodach na termostacie . Jak doszła tem. do tych 130, zmierzyłem i wyszło 50 st. na pirometrze (samochód na postoju ,chodził 10 min). Założyłem stary i dobrze wskazuje stary czujnik. Utwierdziłem się natomiast w fakcie,że termostat jest walnięty, ale jutro wymiana na inny. A jak jest w Waszych alfach, bo mi nie odp. czy to normalne,że w starym termostacie mam jeden czujnik ?