Strona 2 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 49

Temat: alfa romeo 155 młody klasyk?

  1. #11
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar radosuaf
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Poznan, Poland, Poland
    Auto
    Alfa Romeo Giulia Business 200 KM MY21
    Postów
    8,322

    Domyślnie

    Jeśli klasyk, to bez modyfikacji, ale nie lepiej poszukać GTV6?
    Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
    Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019

    Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS

  2. #12
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar cerciarz
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Elbląg, Londyn
    Auto
    Alfa 155 1.8 TS 8V na zawsze + Lexus IS200 był + Kia Niro Hybrid jest
    Postów
    461

    Domyślnie

    Alfa 155 to chyba ostatni klasyk Alfy 145/6 jest masa a o 156 itd. lepeij nie mówić, mnie już zaczepił niedawno gość który się zachwycał tym samochodem no i jest ich naprawde mało przynajmniej w północnej polsce. W moim Elblągu jeżdżą 3 w tym dwie 8v. A model 164 jest dużo częściej spotykany niż 155 więc nie wiem czy szybciej stanie się klasykiem.

    Gdyby Alfa Była kobietą, to byłby to związek mojego życia..
    Moja Bella --->>> http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1234064

  3. #13
    Użytkownik Rowerzysta Avatar sebott
    Dołączył
    12 2010
    Mieszka w
    Pruszków
    Auto
    Była: Alfa Romeo 147 1.6 TS 105KM 2001
    Postów
    491

    Domyślnie

    Potencjalnym klasykiem staje się to, czym aktualnie jeździmy.
    „Własnością człowieka jest zniknąć, śpieszmy się śmiać ze wszystkiego.”

    Blaise Cendrars

  4. #14
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar kasztelan
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    stolicy
    Auto
    logiczne że alfa
    Postów
    5,319

    Domyślnie

    Ja swoją zakupiłem z zamiarem doprowadzenia i zachowania w jak najlepszym stanie ale niekoniecznie seryjną właśnie jako coś a'la youngtimer, do tego kupię sobie drugą.

  5. #15
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Ostatnim klasykiem moim zdaniem to model 75
    155 164 33 145/146 z klasyki mają tylko silniki

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  6. #16
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar kasztelan
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    stolicy
    Auto
    logiczne że alfa
    Postów
    5,319

    Domyślnie

    Andrzej, ale jak motoryzacja zmierza w takim a nie innym kierunku to za parę latek i do FiatoAlfy ludzie będą wzdychać

  7. #17
    Użytkownik Romeo Avatar bikermarek
    Dołączył
    03 2007
    Mieszka w
    Kampinos
    Auto
    Alfa Romeo 155 2,0 Twin Spark 16V 1995
    Postów
    716

    Domyślnie

    Cytat Napisał grzybek_bgi Zobacz post
    A 2.0 8V licząc pi razy drzwi celuję w 10 000szt więc też nie za bogato a silnik zacny, przez niego przestaję myśleć o zakupie V6 a raczej o grzebaniu w tym co mam
    Udział poszczególnych wersji silnikowych:

    1.8 TS (8V+16V) 1992-1997 72.800 egz. 37,9%
    2.0 TS (8V+16V) 1992-1997 38.300 egz. 19,9%
    1.7 TS 1993-1994 34.700 egz. 18,1%
    1.9 TD 1993-1997 15.700 egz. 8,2%
    2.5 TD 1993-1997 11.300 egz. 5,9%
    1.6 TS 16V 1996-1997 8.300 egz. 4,3%
    2.5 V6 1992-1997 7.200 egz. 3,8%
    2.0 Q4 turbo 1992-1997 2.700 egz. 1,4%
    1.8 FIAT DOHC 1992 1.000 egz. 0,5%

    Szkoda, że nie ma rozbicia 8V i 16V.

    Porównanie wielkości produkcji 155 na tle innych modeli:

    75 1985-1992 386.000 egz. 55.000 egz./rok
    155 1992-1997 192.000 egz. 38.000 egz./rok
    156 1997-2005 680.000 egz. 85.000 egz./rok
    145 1994-2000 220.000 egz. 36.000 egz./rok
    146 1994-2000 229.000 egz. 38.000 egz./rok

    Moje wnioski są takie, że ze względu na niewielką liczbę (najmniejszą w porównaniu z pozostałymi modelami) 155 ma szansę - niezależnie od wersji - na to by być samochodem dla kolekcjonerów.
    Pozdrawiam
    bikermarek

    Alfa Romeo 155 1,8 Twin Spark 16V 1997: 13.05.2007 - 02.07.2011
    Fiat Seicento 1,1 SPI 1999: 24.02.2012 - 09.03.2013
    Alfa Romeo 155 2,0 Twin Spark 16V 1995: 31.07.2011 - ?
    sigpic154_7.gif

  8. #18
    Użytkownik Rowerzysta Avatar sebott
    Dołączył
    12 2010
    Mieszka w
    Pruszków
    Auto
    Była: Alfa Romeo 147 1.6 TS 105KM 2001
    Postów
    491

    Domyślnie

    145/146 niby taka masówka, a różnica względem 155 niewielka. No, chyba że ktoś liczy 145 i 146 jako całość.
    „Własnością człowieka jest zniknąć, śpieszmy się śmiać ze wszystkiego.”

    Blaise Cendrars

  9. #19
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Klasyka nie kojarzy mi się z ilością wyprodukowanych aut

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  10. #20
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar cerciarz
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Elbląg, Londyn
    Auto
    Alfa 155 1.8 TS 8V na zawsze + Lexus IS200 był + Kia Niro Hybrid jest
    Postów
    461

    Domyślnie

    no wlasnie zalezy komu jak sie kojarzy no ale kolega zadal pytanie wiec jesli chcesz miec juz teraz klasyka kup sobie 75 a jesli chcesz poczekac zastanow sie nad 33, 155 i 164.

    Gdyby Alfa Była kobietą, to byłby to związek mojego życia..
    Moja Bella --->>> http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1234064

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory