a taka opcja jak slaba iskra ktora zdmuchuje komprecha , np przez gowniane kable?:> powszechne zjawisko w motocyklachna wyciagnietej swiecy iskra jest wlozysz do gara i dupa
![]()
a taka opcja jak slaba iskra ktora zdmuchuje komprecha , np przez gowniane kable?:> powszechne zjawisko w motocyklachna wyciagnietej swiecy iskra jest wlozysz do gara i dupa
![]()
Ostatnio edytowane przez amigas ; 06-03-2011 o 19:26
ProMoto-Expert Sklep z częściami do aut 502709007 zapraszam
http://www.forum.alfaholicy.org/pozo...naukowego.html
Sprzedam AR 33, 1.7 92 MKIII kontakt priv
Niby tak bo przy WSK'ch i komarach takie rzeczy na porządku dziennym.Jakos w MZ'ecie o tym nie słyszałem(zapłon bateryjny,a nie iskrownikowy jak w wskach).Zdecydowanie ładna iskra na zewnątrz to nie zawsze super praca w środku,jak zauważyłeś.Chodzi tu chyba o oporność sprężonej mieszanki w cylindrze.Zbyt wysoki opór nie pozwala na przeskok iskry z wiadomym skutkiem.Dlatego zaleca się zmniejszać przerwę gdy engine lata na LPG-rośnie oporność mieszanki w stosunku mieszanki z pb i zbliżenie elektrod pozwala na zainicjowanie zapłonu
![]()