Sprawdziłem wszystko i niestety dale dalej to samo. Syrena co jakiś czas wydaje 4 beep. To jest pewno jakiś kod ale nie mam pojęcia jakiByć może jest to kod problemu. Może najlepiej udać się do producenta alarmu ? Właśnie piszę tam emaila.
Sprawdziłem wszystko i niestety dale dalej to samo. Syrena co jakiś czas wydaje 4 beep. To jest pewno jakiś kod ale nie mam pojęcia jaki
- a jaki symbol ma twoj alarm.
- i kto jest producentem.
_______________________________________
- AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
- 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
- G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
+ e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm
Alarm to M751A producentem jest Meta System www.metasystem.it
- na włoskim forum znalazłem że w 147 był / jest alarm
- do 2004 roku M750/7 + M15
- potem M752 (P67767) ALFA 147
- muszę zobaczyc swój.
Ostatnio edytowane przez bubu321 ; 18-03-2011 o 17:34
_______________________________________
- AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
- 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
- G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
+ e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm
Na pewno mam M751A, bo go wyciągałem i jest naklejka na nim. U producenta podają, że do 147 wsadzali M750 i faktycznie niektóre 147 taki mają.
- instrukcja dla alarmu Meta 750.
--
http://forum.alfaclub.pl/viewtopic.php?p=276423#276423
--
_______________________________________
- AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
- 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
- G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
+ e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm
Wielkie Ci dzięki ! Biorę się za lekturę !
---------- Post added at 13:36 ---------- Previous post was at 10:57 ----------
Sprawa chyba jasna. W dziale "Wyłącznik serwisowy" pisze, że przy oddawaniu samochodu np. do serwisu lub wymianie akumulatora używa się wyłącznika serwisowego. WW momencie gdy alarm jest wyłączony syrena sygnalizuje to czterema szybkimi piknięciami. Czyli dokładnie tak jak to jest w moim przypadku. Oczywiście jest opisana metoda włączenia ale ja nie mam kluczyka serwisowego do alarmu. Co więcej, to nawet nie wiem gdzie się go włączaWłąśnie, gdzie w 147 jest ten wyłącznik (miejsce na klucz).
Myślę, że nic innego mi nie zostało jak zainstalować inny bezpilotowy alarm.
- ja ze swom alarmem Meta 752 w poniedziałek udaje się do warsztatu z alarmami.
- nie podoba mi sie jego zachowanie.
_______________________________________
- AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
- 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
- G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
+ e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm
Szukałem tego wyłącznika ale nie znalazłem.
Może wersja M751a ma inaczej to rozwiązane niż m750/1. Wydaje mi się, że jednak lepszym wyjściem niż to całe szukanie rozwiązania będzie kupienie nowego alarmu bezpilotowego z certyfikatem.
- może tez tak zrobie .
- jedyny warunek aby ten nowy alarm był na szynie CAN, tak jak jest to zrobione w META 85x
_______________________________________
- AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
- 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
- G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
+ e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem