Problmy z tankowaniem

[Majkel]

Może odpowietrzenie baku jest zapchane

[Ryszard8]

Witam!
Miałem ten sam problem.Przyczyna okazała się bardzo prozaiczna.
W przewodzie łączącym wlew paliwa z bakiem znajduje się zawór zwrotny zapobiegający
wyciekowi paliwa oraz przelaniu.Czasami się zdarza,ze wypada on z gniazda(np.przy próbie
spuszczania paliwa przez wlew przy pomocy węża)- spada on wówczas do kolana
rury karbowanej zatykając jej przekrój.T powoduje powolny spływ paliwa do zbiornika
i odbijanie nalewaka.Naprawa bardzo prosta:-zdjąć koło,wymontować osłonę nadkola,
zdjąć opaskę zaciskową na złączu rury karbowanej i sztywnej.Po zdjęciu rury karbowanej
w jej kolanku najprawdopodobniej będzie się znjdował zaworek.Należy go zamontować
w sztywnej części rury w metalowym gnieżdzie tuż nad łączeniem(wcisnąć w zatrzaski
- możliwa tylko jedna pozycja tak ,że pomyłka wykluczona).reszta w odwrotnej kolejności
i gotowe.Pozdrawiam i powodzenia.

[jaroman2]

Witam!
Miałem ten sam problem.Przyczyna okazała się bardzo prozaiczna.
W przewodzie łączącym wlew paliwa z bakiem znajduje się zawór zwrotny zapobiegający
wyciekowi paliwa oraz przelaniu.Czasami się zdarza,ze wypada on z gniazda(np.przy próbie
spuszczania paliwa przez wlew przy pomocy węża)- spada on wówczas do kolana
rury karbowanej zatykając jej przekrój.T powoduje powolny spływ paliwa do zbiornika
i odbijanie nalewaka.Naprawa bardzo prosta:-zdjąć koło,wymontować osłonę nadkola,
zdjąć opaskę zaciskową na złączu rury karbowanej i sztywnej.Po zdjęciu rury karbowanej
w jej kolanku najprawdopodobniej będzie się znjdował zaworek.Należy go zamontować
w sztywnej części rury w metalowym gnieżdzie tuż nad łączeniem(wcisnąć w zatrzaski
- możliwa tylko jedna pozycja tak ,że pomyłka wykluczona).reszta w odwrotnej kolejności
i gotowe.Pozdrawiam i powodzenia.

Muszę to wypróbować w wolnym czasie bo odpowiednie ułożenie pistoletu niczego nie daje. Dzięki za podpowiedź

[XW123]

Witam,
Kolega Embrion ma całkowitą racje to samo miałem i teraz nie ma problemu . Pozdrawiam

[RemII]

Rezerwa w 166 to 9 litrów.

to u mnie jest cos nie tak zalalem 20 litrow i ciagle kontrolka sie pali.
tyle ze mialem kompletnie suchy bak, nie wiem od kiedy nawet tak naprawde

[aniol_jojo]

to u mnie jest cos nie tak zalalem 20 litrow i ciagle kontrolka sie pali.
tyle ze mialem kompletnie suchy bak, nie wiem od kiedy nawet tak naprawde

Kontrolka będzie się palić przez chwile po odpaleniu silnika i po paru sekundach powinna zgasnąć

[maziarek1]

ten typ tak ma...

[KamilloV8]

Ja zazwyczaj jak tankuje to jak mam rezerwe - wtedy leję do pełna. ostatnio nawet sie zapomniałem (nawyk z pracy) i podjechałem pod dystrybutor do Ciężarówek i o dziwo nalałem normalnie i dużo szybciej

[RemII]

Tez bym tankowal do pelna gdybym mogl, narazie mnie nie stac,

Kontrolka jednak nie gasnie,
przyczyna moze byc tez wczesniej rozladowany akumulator?

[Dawid_Zielu]

raczej nie, może pływak Ci się zaciął.