Udało mi sie znaleźć i wyciągnąć ten opornik. Wygląda na trochę przy topiony pewnie to jego wina, ale chciał bym się upewnić bo nowy to ze 90 zł z przesyłką . Jest jakiś bezpieczny sposób załączenia wiatraka chłodnicy na krótko ( dziwi mnie to ze wiatrak nie załącza się ani przy klimie ani przy rozłączonym czujniku przy termostacie ) ?? A może wie ktoś też jaki tam fabrycznie był montowany ten opornik bo u mnie jest R23 ( a dokładniej R23k 12 V) i nie wiem czy to oryginalny czy poprzedni właściciel coś przy nim majstrował.
Bo robi sie coraz cieplej i muszę jak najszybciej to zrobić bo nie mogę alfą nigdzie dalej pojechać by jej nie przegrzać.
Już wiem co i jak. Wiatrak działa ale robi zwarcie i pali bezpieczniki te na akumulatorze. Mechanik powiedział ze nie ma co się bawić i żebym kupił drugi. Mam teraz pytanie skoro mam JTD to kupić taki sam pojedynczy czy może kupić podwójny od V6 dla lepszego chłodzenia ( jeszcze nie było mi dane jeździć jtd latem dla tego proszę o opinie właścicieli jtd )
Chcesz uniknąć problemów kup taki jak oryginalnie montowali.
To mam pytanie jaki powinien być wiatrak w alfie 156 1,9 jtd 2002r z klimatyzacją, bo znalazłem z 2,4 jtd ale pisze ze bez klimy ( i nie wie czy były takie same montowane). Jest podobny do tego co mam zamontowany ale nie wiem czy poprzedni właściciel już przy tym nie grzebał.
http://moto.allegro.pl/wentylator-ch...540628976.html
a w 1.9 z klimą nie było czasem dwóch wiatraków ? http://moto.allegro.pl/alfa-romeo-15...575731326.html
niech się wypowiedzą posiadacze 1.9 z klimą
No właśnie nie wiem, ja mam jeden ale jak już pisałem możliwe ze poprzedni właściciel coś grzebał i zamiast dać podwójny dał pojedynczy. Dla tego czekam aż ktoś mi potwierdzi jaki ma tam być wentylator, żeby nie kupować dwa razy.
Zadzwoniłem do ADF na karkonoskiej i powiedziałem ze chcę kupić wiatrak do chłodnicy, i w trakcie rozmowy zapytałem z ilu wiatraków skalda się. Na to sprzedawca ciężko powiedzieć ale chyba z jednego. I dalej nie wiem , ale za to jak by ktoś chciał w ADF nowy wiatrak kosztuje tylko 1250 zł![]()
Ostatnio edytowane przez mmlover ; 28-04-2011 o 10:11
1.9 (końcówka 2000 r.) z klimą i mam jeden wiatrak...
Blad p0480 (przekaznik 1 biegu)
-przekaznik sprawny
-wiązka elektryczna cała wszystkie styki wyczyszczone
-wentylator sprawny
- rezystor nowy
Co może być przyczyną że błąd nie znika?
Co steruje przekaźnikiem? Dokąd idzie szary przewód?
Po odlaczeniu czujnika temp. Wentylator chodzi. ktos ma jakieś pomysły?