Alfa na tor??

[kasztelan]

cinas, nie żartuj. Alfa z silnikiem Mercedesa, nawet bym na to nie spojrzał...

[konzi]

ciekawe linki narazie za tą kase co ta 156 chcę kupić auto na codzień, do zabawy torowej myśle o czymś znacząco tańszym i systematycznych ulepszeniach 20k za auto do zabawy raz na jakiś czas to jeszcze nie mój pułap cenowy
33 jest do rozważenia, jak z dostępnością części?

[Artas 155]

Z dostępnością części do 33 jest tak samo jak z dostępnością samych 33 na naszym rynku,podstawowe części jeszcze są ale co nie których już nie ma.Szukaj ładnej 145,więcej gratów mniej zmartwień i dużo zabawy!Pozdrawiam i życzę wytrwałości w realizowanym projekcie.

[5turbo]

Do wyboru do koloru

Tu tez

[amigas]

ale przy 33 to 145 jezdzi kupowo

[Artas 155]

Ala 145 jest więcej więc można nabyć auto gotowe do przeróbki a nie jak w przypadku 33 do odrestaurowania.wiadomo ten kto nie liczy się z forsą wybierze 33,ci co liczą każdą złotóweczkę pewnie wezmą 145.a w większości i tak nic z tych planów i pomysłów nie wychodzi.ja bym brał 145,prościej łatwiej i napewno szybciej znajdziesz godny model.33,tak ale dla tych co mają miejsce,trochę czasu i smykałkę do takich akcji,aby większość prac wykonać samemu.

[Rzmudzior]

Ja bym brał CC 1.1, łatwo kupić już gotowe, tanio, a ten silnik ma mega potencjał do żyłowania, a na początek po co komu coś mocniejszego?
Prosty plan: CC 1.1 dostaje dolot, stożek, porting głowicy, zawiechę PZM pucharową, skrzynię od mniejszej wersji, odpowiedni wydech, chip z przesuniętym limiterem, gołe wnętrze i klatkę wg załącznika J - i będąc z tym wszystkim ok. 10000zł daje masę funu Sam myślałem, czy zamiast swapować moją, nie stworzyć sobie takiego potworka
A 145 na tor jest taka o, może po odelżeniu, portingu, chipie QVka była by nawet nawet Ale koszt nio
nieco wyższy niż cienias. A znaleźć 33 i zbudować ją na tor, gdzie problemem są amorki trzyśrubowe na przykład, to już w ogóle - fakt, auto wyjątkowe, ale trudne. A 75 to w ogóle.

[boorek]

a moim zdaniem są lepsze samochody do KJS jak jakakolwiek Alfa, choćby taka Honda civic EG V czy tego rodzaju wózki, a alfe kup na codzień

[konzi]

boorek właśnie wczoraj sprzedałem moją honde accord bede teraz szukał jakiejś belli z silnikiem jtd, w hondach orientuje się dość dobrze ale straszliwie trzymają cene, niezajeżdżone jajko ktorego jeszcze nie pożarła rdza potrafi stać 8000 samo auto, poniżej tej kwoty to ciężko coś znaleźć z sensem, przeważnie same paździerze albo 1.4 z którym nie wiele można zrobić, a swapy są w astronomicznych cenach i coraz trudniej zdrową sztuke znaleźć fakt że dostępność części jest bardzo duża, jeździłem do tej pory z tych dwóch marek alfą 146 i hondami accord kilkoma, 146 na seryjnym zawiasie prowadzi sie o niebo lepiej niż którykolwiek accord jakim jeździłem, fakt ze to nie te rozmiary ale jednak alfa wydaje mi się mniej toporna, bardziej zwarta, nie wiem jak by było w civicu bo to małe auto i może by było porównywalne

[Tuti]

Pierwsze co pomyślałem po tym jak napisałeś ten temat to - Civic albo CRX. 145 ma czuły układ kierowniczy, fakt odczucia są fajne, ale czy do sportu na jakimś poziomie to nie wiem czy się nadaje... 33 prowadzi się o wiele lepiej.

33 to stare auto, więc pewnie w większości przypadków dobite. Ale jak lubisz dłubać to utrzymanie nie będzie drogie (jak Janek z warsztatu usłyszy Boxer to może się przerazić), tylko zorientowałbym się jeszcze w temacie dostępności części - najlepiej w dziale porady przy zakupie (jest temat o Alfie 33).

---------- Post added at 20:31 ---------- Previous post was at 20:29 ----------

cinas, nie żartuj. Alfa z silnikiem Mercedesa, nawet bym na to nie spojrzał...

Pewnie gościowi się zdjęcia pomyliły Można zgadywać, że to handlarz