Problem z odpalaniem auta 1.6 TS

[richi102]

A czy przyczyna tego problemu może byc czujnik ciśnienia paliwa? Sugeruje się tym postem:
http://www.forum.alfaholicy.org/malo..._podmiana.html
Teraz mam jeszcze kilka pytań:
Jak dokładnie wygląda czujnik ciśnienia paliwa (jakieś foto)?
W którym miejscu się on znajduje (foto)?
Czy wymiana jest problematyczna, czy da się to zrobic samemu, przed domem?
Po wymianie czy trzeba podpinac auto pod kompa i robic jakiś reset, adaptacje itp?
Czy wyżej wymienione czujnik i regulator są takie same w 1.6, 1.8 i 2.0 TS ?
Mam w pobliżu szrot na którym stoi kilka alf z silnikami TS, tylko nie wiem z jaką pojemnością.
Jakie narzędzia potrzebne mi będą do wymontowania tego.
I teraz jak do tego dojśc czego to jest przyczyna czujnika czy regulatora. Ktoś wie jak się upewnic.
Ewentualnie wymienię oba jak trafie na szrocie.
Z góry dzięki za odpowiedzi.

[Cubus00]

ten czujnik jest w dieslu, tak na moje oko, wiec nie sugeruj sie kazdą podpowiedzia tylko dokładnie czytaj

[richi102]

No to na razie pozostaje mi podłączyc auto pod kompa i zobaczyc co wyjdzie, ale czekam dalej na jakieś sugestie bo komputer załatwie dopiero przed weekendem.

[Ceasar07]

myślę ze stykneło by czyszczenie ale jak masz dostęp do tanich części to możesz sprawdzić, a resetować nic nie trzeba czujnik wygląda tak "

Możesz zrobić to sam regulator jest w pompie paliwa w baku, ściągasz tylne siedlisko wymontowujesz pompę i regulator.

[richi102]

Zrobiłem mały test przez ostatnie parę dni. Z rana zanim odpaliłem auto to najpierw ze 4 razy przekręciłem kluczyk żeby załączyła się pompa. Po tej czynności dopiero odpalałem i auto kręci bez żadnych problemów za pierwszym razem. Stawiam na ten regulator.
Czy wystarczy go tylko przeczyścic, czy trzeba wymienic? Jak i czym go wyczyścic? Tu gdzie mieszkam osobno się go nie kupi, tylko z całą pompom.
Mogę miec inny za free tylko muszę go wykręcic, a przy okazji zobaczę jak się do tego zabrac żeby nic nie zepsuc. Na szrocie są TSy ale nie wiem jakiej pojemności 1.6, 1.8, 2.0. Czy przy tych silnikach pompy paliwa są takie same i ten regulator?
Koszty tego (+ dodatkowo wymienię filtr paliwa) są minimalne. Dlatego zacznę od tego. Jeśli to nie pomoże to wtedy będę szukał innej przyczyny.
Z góry dzięki za odpowiedzi i pozdrawiam.

[Cubus00]

nie masz filtra paliwa, tylko taka siatke w pompie

[SG0240]

Zanim zaczniesz wymieniać pompę paliwa, zmierz najpierw ciśnienie paliwa na listwie wtryskowej. Jeśli będzie ponad 3 bary to masz dobre ciśnienie. W kazdym lepszym warsztacie powinni bez problemu przeprowadzić taki pomiar.
No i sprawdź całą odmę, a w szczególności drożność węża łączącego pokrywę zaworów z kolektorem ssącym i zaworek zwrotny w kolektorze ssącym.
Tamtędy TS-y otrzymują powietrze dodatkowe i w razie niedrożności układu mogą być kłopoty z odpalaniem.

[richi102]

@Cubus00: Właśnie znalazłem na forum jak wymienic pompe paliwa i zauważyłem że nie ma filtra tylko ta siatka.
Zastanawiam się czy można ją kupic osobno, albo jakoś ją przeczyścic.
@SG0240 Ciśnienie na listwie sprawdzę. Co do odmy itp. to nie jestem pewien czy to to. Auto tak jak pisałem wcześniej odpala normalnie, jak napompuję pompę kilka razy przed odpaleniem, ale przeczyścic zawsze można. Po tych wszystkich postach i moich testach pewny jestem że są to problemy z układem paliwowym!
Dużo możliwości nie ma. Więc czekam na ładny dzień i rozbieram pompę w celu jej udrożnienia. Posprawdzam całą odmę, a jak to nie pomoże to pojadę zmierzyc ciśnienie na wtryskach i wtedy będę szukał na forum innego rozwiązania.
Pozostaje mi czekac na dzień bez deszczu w tej rudej krainie!!!
Dzięki wszystkim za pomoc.
Jak się z tym uporam to napiszę jaka była przyczyna.

[richi102]

Post pod postem bo nie mam pod nim opcji "edytuj post" nie wiem czemu?

Załatwiłem sobie ten regulator ciśnienia paliwa z prawie nowej pompy jakiś tydzień temu. Miałem go wymieniac w ten weekend, ale w środę wymieniłem świece i jak na razie brak jakichkolwiek problemów z odpalaniem.
Wygląda na to że na 99% przyczyną problemu były bardzo wykończone świece! Na razie wszystko jest ok tak więc wstrzymam się z wymianą regulatora.

Edit:
Jednak trochę się pośpieszyłem ze swoją radością. Dzisiaj problem się powtórzył, a co by było mało to z rana po pierwszych 700metrach auto prawie mi zdechło tak jak by zostało odcięte paliwo. Na dniach wymieniam ten regulator ciśnienia paliwa, a jak to nie pomoże to idę sprawdzic ciśnienie na wtryskach.