Strona 2 z 13 PierwszyPierwszy 123456789101112 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 121

Temat: Podłaczenie DSP do ICS bez wyjścia na DSP

  1. #11
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 166
    Postów
    65

    Domyślnie

    No dobra a zdjecie img51 co prawda na tym zdjeciu są wtyczki z mojej standardowej wiązki ale przy podłączeniu nowej wiązki z DSP one zostają wolne?
    Te 2 wejścia obok bezpiecznika 10A
    ??

  2. #12
    Użytkownik Romeo Avatar żuwik
    Dołączył
    07 2010
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    166 2,4 JTD CF2 '00 ` ` ` ` ` ` ` ` ` 166 3,0 V6 CF3 '03
    Postów
    925

    Domyślnie

    Cytat Napisał prezes99 Zobacz post
    Podłaczenie DSP do ICS bez wyjścia na DSP-img053.jpg

    A tu są 3 które nie pasują z tego co wiem to ta najszersza to jest od wzmacniacza DSP
    Te dwa koło bezpiecznika raczej mam wolne. a te ze zdjęcia to z mojej pamięci idą do bagażnika - duża wzmacniacz, mała i malutka navi, jest to możliwe? Czy coś mi się źle kojarzy?

  3. #13
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    04 2007
    Mieszka w
    Przemyśl- okolice
    Auto
    166 2,4JTD 150KM, 159 2,0JTDM 170KM, Giulietta 2.0 140KM
    Postów
    442

    Domyślnie

    Te koło bezpiecznika to jedna ma być podłączona bo jest ona zasilaniem do całego ICS (chyba dolna, patrząc od tyłu na ICS), a druga nie będzie podpięta bo przecież wyjście dźwięku nisko napięciowe jest z żółtej kostki mini iso i idzie do wzmacniacza DSP i później z niego na wszystkie głośniki (oprócz tych w półce) tą szeroką kostką, a z drugiej strony najszerszej kostki jest już rozprowadzone po całym aucie.

  4. #14
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 166
    Postów
    65

    Domyślnie

    Do kolego sqadak :
    Czyli w skrócie podłączam trzykolorową (chyba mini iso jak dobrze czytałem) wtyczkę tam gdzie jej miejsce, dwie grube wtyczki czarną i zieloną z tymi szkublami tak?
    I teraz tą grubą biało od DSP podpinam gdzieś do wtyczki we wnęce pod radiem (choć jej nigdzie nie widziałem- mam nadzieje że gdzieś tam jest :-) )
    i z tych pozostałych dwóch: tą szerszą trzeba przerobić końcówką tak by weszła w tą dolną przy bezpieczniku 10A a ta wąska jest od czego?
    I zostaje miejsce na radiu te okrągłe (chyba antena) której w nowej wiązce nie ma ???

  5. #15
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    04 2007
    Mieszka w
    Przemyśl- okolice
    Auto
    166 2,4JTD 150KM, 159 2,0JTDM 170KM, Giulietta 2.0 140KM
    Postów
    442

    Domyślnie

    Ta największa tam musi być schowana i jest na pewno, końcówkę trzeba przerobić w kostce od klimy a nie tą koło bezpiecznika, wtyczka od anteny też powinna być w nowej wiązce, ta wtyczka na dwa przewody jest od sterowania radiem w kierownicy.

  6. #16
    Dawid166
    Gość

    Domyślnie

    Jeżeli masz auto po FL, to zapoznaj się proszę z tym tematem: http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-...-facelift.html.

    Wynika z niego, że wiązka w FL jest inna, ale równocześnie założenie DSP nie wymaga jej wymiany, zauważ też że po FL DSP powędrowało w inne miejsce (z lepszym chłodzeniem).

    Niestety nie mam doświadczenia z samochodem po FL, zakładałem DSP w moim przed FL i przypadkiem trafiłem kiedyś na ten temat na AO.

  7. #17
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    04 2007
    Mieszka w
    Przemyśl- okolice
    Auto
    166 2,4JTD 150KM, 159 2,0JTDM 170KM, Giulietta 2.0 140KM
    Postów
    442

    Domyślnie

    no dobra wszystko fajnie ale ja nigdzie nie skojarzyłem że chodzi o 166 po FL, może słabo czytałem ale kto to wie, ale i tak wydaje mi się że po fl a przed to w kostce jest praktycznie to samo.

  8. #18
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 166
    Postów
    65

    Domyślnie

    Namieszaliście panowie :-)
    W następnym tygodniu się za to wezmę to zobaczymy co z tego bedzie.
    Ale mam wątpliwości że ta wiązka podejdzie do mojej Alfy po FL (martwią mnie te wtyczki do radia)

  9. #19
    Użytkownik Romeo Avatar żuwik
    Dołączył
    07 2010
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    166 2,4 JTD CF2 '00 ` ` ` ` ` ` ` ` ` 166 3,0 V6 CF3 '03
    Postów
    925

    Domyślnie

    Haha, to to jest FL?

    No to chyba musimy zacząć od nowa

    Choć połączenia w ICS powinny być takie same. Jak przyjdzie emulator zmieniarki który mam przetestować na swojej to postaram się porobić zdjęcia co, gdzie i jak jest w przedliftowej z DSP, może to będzie chociaż wskazówka. A jeśli masz wiązkę z przedlifta to zamontuj tak jak było w przedlifcie

  10. #20
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 166
    Postów
    65

    Domyślnie

    żuwik pisałem przecież kilka razy że 2006r. po FL i pisałem też że w ICS połączenia nie są takie same.

Podobne wątki

  1. Podłaczenie ICS -a
    Utworzone przez jacco w dziale 166
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 21-11-2015, 18:49
  2. XOMAX XM-DTSBN996 - kostka wyjścia i antena GPS
    Utworzone przez cinek2006 w dziale Car Audio
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 26-04-2013, 06:47
  3. Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 22-06-2012, 18:48
  4. Wyjścia pod DSP
    Utworzone przez piter1984 w dziale 166
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 05-02-2011, 09:57
  5. [147] Seryjne radio, brak wyjścia na jakiekolwiek...
    Utworzone przez DavidsPL w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 09-08-2009, 11:05

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory