ja mam 210kkm przejechane i mimo że wcześniej był pół synt. 10w40 liqui moly to w 70% miał on bazę syntetyczną, Wymieniłem go na oryg. Castrola 5w40 Turbo Diesel i zobaczymy jak będzie
ja mam 210kkm przejechane i mimo że wcześniej był pół synt. 10w40 liqui moly to w 70% miał on bazę syntetyczną, Wymieniłem go na oryg. Castrola 5w40 Turbo Diesel i zobaczymy jak będzie
Dzięki, wszystkim za podpowiedzi. Wybór padł na SELENIA WR. Pozdrawiam wszystkich i niech wam belle długo służą.
Szerokości i bezawaryjności.
moja od nowosci jeździ na 10W40. Obecnie 221 800 km i nie bierze ani grama oleju
zmiana na full s nie spowoduje negatywnych skutków, a z pewnością ułatwi rozruch w zimę widać to po testach lodówkowych 5w wykazuję się dużo mniejszą krzepliwością. Każda szukajka olejów zaleca do 1.9-2.4 jtd 5w40 a na stronach mobila i castrola zaleca 0w40, |Jak wiadomo postęp naukowy w dziedzinie olejów idzie do przodu a nie do tyłu, gdyby patrzeć na to co było dobre 10 lat temu to każdy sobie dopowie jakby to wyglądało. Jeśli się kocha samochód to 40zł więcej na wymianę oleju nie zawali naszej gospodarki domowej ^^ Pozdrawiam
Ja uważam, że do 8v i 10v 10W40, a do wersji 16v, 24v 5W50.
Włoski geniusz, włoska technologia, włoska pasja.
Każdy ma swoje doświadczenia w tym temacie, tak jak pisałem wszytskie szukajki jako najlepszy olej do silników 8v zalecają 5w40 a mobil i castrol 0w, forumowicze zresztą też przechodzą na 5w
co oznacza że lepszy jest 5w40. Best - najlepszy | Better - lepiej
Jednak jak wejdzie sie na stronę LIQUI MOLY to strona typuje po wpisaniu danych auta 10W40 SUPER LEICHTLAUF do 8V i do 10V w 156 nawet do 2,5TD w 164.
w serwisie często leją olej 0w40 mobila ja osobiście jeździłem na półsyntetyku w 2,4 10v później zalałem właśnie 0w40 mobila do td i nie pobiera oleju więc uważam ze śmiało można przejść na pełen syntetyk