dokłądnie o to mi chodzi, przecież nawet tak napisałem.
dokłądnie o to mi chodzi, przecież nawet tak napisałem.
Jak u Ciebie ze zużyciem paliwa po zmianie softu? Jaki miałeś przebieg przy przeróbce?
Ja wcześniej wywaliłem DPF i zaślepiłem EGR - moc poszła wtedy o +8KM czyli w standardzie miałem 158KM.
I wtedy już spalanie spadło o 1,5 do 2litrów.
Po chipie nie odnotowałem spadku spalania - ale jeżdżę teraz bardziej dynamicznie
przebieg przy wywaleniu DPF 188tys. a przy chipie 195tys. Jakoś chyba tak to było. Teraz mam 207tys. i wszystko OK![]()
_____________________________
Jedna AR 159 od 09.2010 do 05.2019
Łada Niva prod. 2010 w posiadaniu od 02.2017)
Aktualnie Maserati Ghibli S
OK. Dzięki za info.
A ile sobie teraz liczą za zawirusowanie? I gdzie robiłeś chip?
Remap 136KM i 150KM robi się do tego samego poziomu - ok. 180-190 KM, przy założeniu, ze przed remapem wszystko w silniku jest sprawne.
Wersje 136 i 150KM różnią się tylko softem, przy czym obie dysponują taką samą ilością Nm. Szczerze mówiąc bardzo ciężko się zorientować podczas jazdy, jaką mocą dysponuje auto - 136, czy 150 KM - w obu przypadkach bowiem dynamika jest bardzo zbliżona.
WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów