Nawet 110KM... Wow, Alfa robiła takie silniki w latach.... 50-tych.
Nawet 110KM... Wow, Alfa robiła takie silniki w latach.... 50-tych.
Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019
Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS
Nie ma co się śmiać z tej mocy, bo nie tak dawno AR147 ( co by nie było większy samochód) była wypuszczana z silnikiem 105KM. Inna rzecz jest bardziej niepokojąca - ktoś tutaj pisał wcześniej o tych silnkach Twin turbo, że bardzo kiepsko wypadały podczas testów w Bielsku
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
Masa MiTo jest tylko o 100kg mniejsza od 147... No i 147 wchodziło w roku 2000, a teraz mamy 2011. Poza tym z kulturą pracy silników dwucylindrowych chyba każdy w Polsce się zetknął w 126p i ciężko powiedzieć, że zwala ona z nóg.
Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019
Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS
Pewnie następna edycja będzie 0c, a zamiast korka paliwa będzie wtyczka ładowarki![]()
Moje Alfy
AR 166 Sportronic LPG, 2.5 24v
AR 166 3.0 Sportronic
AR 166 Manual 3.0 => swap r5 q4
AR 164 3.0 24v, Q2, Motronic ME 2.1, ABS+EBD, 6speed
Gtv_Spider 2.0=> swap 3.0 24v
Oraz
Delta III 1.75 k04
Espace IV 3.5
Jeździłem 500tką z silnikiem twinair 85 KM i muszę przyznać że jeśli chodzi o osiągi i charakterystykę bije na głowę 1.4 105KM MA. Chętnie wkręca się na obroty, jest elastyczny nawet na ostatnim bieguTurbina robi swoje.... Do tego spala dużo mniej paliwa. Na trasie spokojnie schodziłem do 4.5 litra. Wg mnie rewelacja ale...no właśnie, nie wiem czy to dobry pomysł że chcą zastosować je w Mito. Po pierwsze ze względu na niską kulturę pracy która do wizerunku Alfy nie pasuje. A po drugie patrząc na dane techniczne Alfy Mito z tym silnikiem zauważyłem, że zastosowali w niej 6 biegową przekładnię, w 500tce była 5tka. To chyba był błąd po parametry sporo się pogorszyły - 500tka 10.9 do setki a Mito 12.5 s. Czyli spadło przyspieszenie i do tego elastyczność na najwyższym biegu
. Powinni poczekać na mocniejszą wersję tego silnika i dopiero wtedy wprowadzać ją w Mito bo w 85KM wersji może się nie przyjąć.
jeśli cena w pl bedzie 39,9k pln to moze sie przyjmie
Tak się stanie, bo myślenie ekologiczne kończy się u nas na gniazdku, a nikt się nie zastananwia jakie sa koszty ekologiczne pozyskania energii elektrycznej - takim ekologom polecam wycieczkę w okolice Bełchatowa albo Kozienic...
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
tu sie z maciejem zgadzam, koszty bedą bardzo duze zwłaszcza ze ni ma nawet jednej atomowej w pl,
ale zanim to stanie sie faktem to jeszcze chłopaki wsiądziecie w następczynie giulii jesli takowa (giulia) wreszcie sie pojawi,
po pierwsze lobby naftowe nie pozwoli nam jezdzic na prądzie zanim ostatnia kropla ropy nie zostanie wydobyta,
po drugie to pl i tak mamy problem z redukcją emisji co2 i zanim nie powstanie atomowka o tanim prądzie nie ma co śnić, ze nie wspomnę o niemieckich sąsiadach co to chcą swoje atomowki zamykac co spowoduje duzy wzrost ceny energii
czajnik są jeszcze bardzo drogie i bardzo nieefektywne, wiec narazie to zostają te niby oszczedne multiary itp
Energia atomowa z niej wcale nie jest taka tania jak się powszechnie uważa.
Gdyby nie uwzględniać kosztu emisji co2 jest nieco droższa niż z węgla biorąc pod uwagę budowę, paliwo i określony czas eksploatacji po jakim trzeba ponieśc koszty likwidacji. A co2 to sprawa bardzo dyskusyjna i sposób na wyciaganie kasy długo o tym by pisać (polecam film "potrzebujemy więcej co2").
No i ostatnio jak widać jest odwrót. Tak czy inaczej wybór jest między dżumą a cholerą.