Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 27

Temat: 8C -> 4C -> 2C - nowe MiTo z TwinAirem

  1. #11
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar radosuaf
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Poznan, Poland, Poland
    Auto
    Alfa Romeo Giulia Business 200 KM MY21
    Postów
    8,322

    Domyślnie

    Nawet 110KM... Wow, Alfa robiła takie silniki w latach.... 50-tych .
    Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
    Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019

    Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS

  2. #12
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,623

    Domyślnie

    Nie ma co się śmiać z tej mocy, bo nie tak dawno AR147 ( co by nie było większy samochód) była wypuszczana z silnikiem 105KM. Inna rzecz jest bardziej niepokojąca - ktoś tutaj pisał wcześniej o tych silnkach Twin turbo, że bardzo kiepsko wypadały podczas testów w Bielsku
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  3. #13
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar radosuaf
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Poznan, Poland, Poland
    Auto
    Alfa Romeo Giulia Business 200 KM MY21
    Postów
    8,322

    Domyślnie

    Masa MiTo jest tylko o 100kg mniejsza od 147... No i 147 wchodziło w roku 2000, a teraz mamy 2011. Poza tym z kulturą pracy silników dwucylindrowych chyba każdy w Polsce się zetknął w 126p i ciężko powiedzieć, że zwala ona z nóg.
    Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
    Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019

    Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS

  4. #14
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 164 & AR 166
    Postów
    465

    Domyślnie

    Pewnie następna edycja będzie 0c, a zamiast korka paliwa będzie wtyczka ładowarki
    Moje Alfy
    AR 166 Sportronic LPG, 2.5 24v
    AR 166 3.0 Sportronic
    AR 166 Manual 3.0 => swap r5 q4
    AR 164 3.0 24v, Q2, Motronic ME 2.1, ABS+EBD, 6speed
    Gtv_Spider 2.0=> swap 3.0 24v

    Oraz
    Delta III 1.75 k04
    Espace IV 3.5

  5. #15
    Użytkownik Znawca Avatar Żuczek
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Płock
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta MA170 KM
    Postów
    1,883

    Domyślnie twinair

    Jeździłem 500tką z silnikiem twinair 85 KM i muszę przyznać że jeśli chodzi o osiągi i charakterystykę bije na głowę 1.4 105KM MA. Chętnie wkręca się na obroty, jest elastyczny nawet na ostatnim biegu Turbina robi swoje.... Do tego spala dużo mniej paliwa. Na trasie spokojnie schodziłem do 4.5 litra. Wg mnie rewelacja ale...no właśnie, nie wiem czy to dobry pomysł że chcą zastosować je w Mito. Po pierwsze ze względu na niską kulturę pracy która do wizerunku Alfy nie pasuje. A po drugie patrząc na dane techniczne Alfy Mito z tym silnikiem zauważyłem, że zastosowali w niej 6 biegową przekładnię, w 500tce była 5tka. To chyba był błąd po parametry sporo się pogorszyły - 500tka 10.9 do setki a Mito 12.5 s. Czyli spadło przyspieszenie i do tego elastyczność na najwyższym biegu . Powinni poczekać na mocniejszą wersję tego silnika i dopiero wtedy wprowadzać ją w Mito bo w 85KM wersji może się nie przyjąć.

  6. #16
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    10 2009
    Mieszka w
    koło koła
    Auto
    emty
    Postów
    477

    Domyślnie

    jeśli cena w pl bedzie 39,9k pln to moze sie przyjmie

  7. #17
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar mmax88
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Olkusz
    Auto
    Jaguar XF 3.0 V6
    Postów
    694

    Domyślnie

    Cytat Napisał ar4me Zobacz post
    a zamiast korka paliwa będzie wtyczka ładowarki
    a kysz! zgiń przepadnij maro nieczysta! myślenie o czymś takim aż boli... a najgorsze jest to, że ni cholery nie można wykluczyć, za jakiś czas tak właśnie będzie

  8. #18
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,623

    Domyślnie

    Tak się stanie, bo myślenie ekologiczne kończy się u nas na gniazdku, a nikt się nie zastananwia jakie sa koszty ekologiczne pozyskania energii elektrycznej - takim ekologom polecam wycieczkę w okolice Bełchatowa albo Kozienic...
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  9. #19
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    10 2009
    Mieszka w
    koło koła
    Auto
    emty
    Postów
    477

    Domyślnie

    Cytat Napisał Maciek-156 Zobacz post
    Tak się stanie, bo myślenie ekologiczne kończy się u nas na gniazdku, a nikt się nie zastananwia jakie sa koszty ekologiczne pozyskania energii elektrycznej - takim ekologom polecam wycieczkę w okolice Bełchatowa albo Kozienic...
    tu sie z maciejem zgadzam, koszty bedą bardzo duze zwłaszcza ze ni ma nawet jednej atomowej w pl,
    ale zanim to stanie sie faktem to jeszcze chłopaki wsiądziecie w następczynie giulii jesli takowa (giulia) wreszcie sie pojawi,
    po pierwsze lobby naftowe nie pozwoli nam jezdzic na prądzie zanim ostatnia kropla ropy nie zostanie wydobyta,
    po drugie to pl i tak mamy problem z redukcją emisji co2 i zanim nie powstanie atomowka o tanim prądzie nie ma co śnić, ze nie wspomnę o niemieckich sąsiadach co to chcą swoje atomowki zamykac co spowoduje duzy wzrost ceny energii
    czajnik są jeszcze bardzo drogie i bardzo nieefektywne, wiec narazie to zostają te niby oszczedne multiary itp

  10. #20
    Użytkownik Znawca Avatar metan
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    K-ce
    Auto
    Mito 1,4 MPI
    Postów
    1,115

    Domyślnie

    Energia atomowa z niej wcale nie jest taka tania jak się powszechnie uważa.
    Gdyby nie uwzględniać kosztu emisji co2 jest nieco droższa niż z węgla biorąc pod uwagę budowę, paliwo i określony czas eksploatacji po jakim trzeba ponieśc koszty likwidacji. A co2 to sprawa bardzo dyskusyjna i sposób na wyciaganie kasy długo o tym by pisać (polecam film "potrzebujemy więcej co2").
    No i ostatnio jak widać jest odwrót. Tak czy inaczej wybór jest między dżumą a cholerą.

Podobne wątki

  1. [MiTo] MiTo - nowe silniki i powrót QV
    Utworzone przez amigas w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 48
    Ostatni post / autor: 09-08-2021, 16:54
  2. nowe MiTo na forum
    Utworzone przez marycha w dziale Tu się witamy
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 19-10-2012, 21:03
  3. Nowe MiTo 2011!!!
    Utworzone przez saroo w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 19-02-2011, 18:51

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory