[164] Trwałość silnika 2.0 8V TS

[edge66]

a jak jest z przyspieszeniem w waszych TS-kach?? ja ogólnie nie narzekam, ale dostrzegłem że jak tylko przekroczy 4tys. obrotów to tak jakby jej ktoś nagle kopa zasadził. U was też jest to odczuwalne?

[fr33]

wariator klepie?

u mnie odpukać nie klepie

a jak jest z przyspieszeniem w waszych TS-kach?? ja ogólnie nie narzekam, ale dostrzegłem że jak tylko przekroczy 4tys. obrotów to tak jakby jej ktoś nagle kopa zasadził. U was też jest to odczuwalne?

oczywiście ze tak nie jest tak jak w v6 ale - da się jeździc czerpiąc z tego przyjemność

[noname]

U mnie z wariatorem wszystko OK (żadnych dieslowskich odgłosów) Na pewno muszę naciągnąć łańcuch rozrządu -hałasuje. Poza tym mam wyciek paliwa (na wężu który dochodzi do kolektora ssącego) Zaczęło skrzypieć tylne zawieszenie- sprawdzone na szarpaku-żadnych luzów, ale skrzypi, chyba trzeba zapodać WD 40 . Idę robić z paliwem

[fr33]

chyba trzeba zapodać WD 40

nie psikaj gum wd-40 !! .. reaguje on z gumą i bedziesz mial je do wymiany

jak chcesz psikac to kup sobie smar w spreju do łańcuchów motorowych - on nie reaguje i zawiecha cichutko chodzi

[JacekK]

a jak jest z przyspieszeniem w waszych TS-kach?? ja ogólnie nie narzekam, ale dostrzegłem że jak tylko przekroczy 4tys. obrotów to tak jakby jej ktoś nagle kopa zasadził. U was też jest to odczuwalne?

Powiedzmy, ze im wiekszy kop, tym w gorszym stanie wariator :mrgreen: .

Co do tych testow w Maroku i roznicy wytrzymalosci 10%, to chyba nie bedziemy traktowac tego smiertelnie powaznie :wink:

[fiergloo]

jak chcesz psikac to kup sobie smar w spreju do łańcuchów motorowych - on nie reaguje i zawiecha cichutko chodzi

Zawiecha mi nie skrzypi, sam sprej mam i teraz już wiem do czego mi się przyda w razie czego. Dzięks.