Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 28

Temat: Olej-przejście z minerala na 10w40

  1. #11
    Użytkownik Fachowiec Avatar rafal_155
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    .
    Auto
    AR 155 1.8 8v 96'
    Postów
    2,263

    Domyślnie

    Cytat Napisał Gryf Zobacz post
    No co żeś cie się tak na te płukanki napalili wszyscy.
    hehe tez właśnie nie rozumiem co to za nowa moda, lansowana przez sprzedawców tych specyfików. Te środki nie są żadnym panaceum na bolączki zużytych silników. Lepszy efekt daje nalać jakiegoś taniego minerala i nie wysilając silnika pojeździć z 1000 km i wymienić na właściwy olej...

  2. #12
    Użytkownik Alfista
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    Gorzyczki okolice Wodzisławia Śląskiego
    Auto
    Same ALFICE
    Postów
    4,443

    Domyślnie

    Taniego minerala do płukania silnika? Bardziej bym obstawiał za syntetykiem Mnie interesuje skład chemiczny takiej płukanki. Co w niej takiego jest?

  3. #13
    Użytkownik Romeo Avatar Dziaru
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    155 2,0TD / 155 2,0TS / 155 1,8TS 8V / 155 2,0 16V / 164 2,0 TS 8V
    Postów
    1,487

    Domyślnie

    Płukanki , typu szukanie ...... którzy myślą ze jak kupią to , samochód będzie lepszy ble ble ble .

    Wybaczcie ,ale czasami niektórzy z was popadają w jakaś abstrakcje !
    Bardziej bym się bał wlać tej płukanki niż całego przejścia na olej .

    Pamiętajcie że zawsze idzie przedobrzyć .


    Zmień olej i patrz na silnik czy się poci - jak zacznie to hmmm niestety nie poszło
    Ostatnio edytowane przez Dziaru ; 29-11-2011 o 22:31

  4. #14
    Użytkownik Znawca Avatar salatin
    Dołączył
    04 2007
    Mieszka w
    ALBA
    Auto
    Alfa Romeo 166 3.0 V6 Q2 2003,Giulia 2.9 V6 Bi Turbo.155 2.0 16V 97.
    Postów
    1,370

    Domyślnie

    Cytat Napisał Dziaru Zobacz post
    Płukanki , typu szukanie ...... którzy myślą ze jak kupią to , samochód będzie lepszy ble ble ble .

    Wybaczcie ,ale czasami niektórzy z was popadają w jakaś abstrakcje !
    Bardziej bym się bał wlać tej płukanki niż całego przejścia na olej .

    Pamiętajcie że zawsze idzie przedobrzyć .


    Zmień olej i patrz na silnik czy się poci - jak zacznie to hmmm niestety nie poszło
    dokladnie zalej ten olej i jezdzij nic sie nie stanie jak silnik wczesniej byl ok
    Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi Turbo
    166 3.0 V6 Q2-Jest 230KM 265NM B6+Eibach.Decat manifolds+Equal length pipes+ Ragazzon.


    155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte,B4,Byla
    164 3.0 V6 12v- Byla
    155 1.7 TS- Byla
    159 1.75 TBI Ti - 261KM 435Nm-Byla
    Lancia Kappa 2.4 TDS-Byla
    https://www.flickr.com/photos/188123998@N07/albums

  5. #15
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar kasztelan
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    stolicy
    Auto
    logiczne że alfa
    Postów
    5,319

    Domyślnie

    Panowie, przecież każdy chce oszczędzić.
    Dla mnie wygląda to tak - mam słaby olej - zalewam dobry - bierze go, dymi itp. - remont, prosta sprawa. Jednak generalnie pokutuje przekonanie że auto się tylko tankuje i ma zrobić 1mln km bez awarii, ale tak to tylko w Erze... sorki, Ti-mobajl

  6. #16
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar pawel9116
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    WOT
    Auto
    Lancia Lybra 1.9 jtd 110 hp 2001 r.
    Postów
    207

    Domyślnie

    Czyli jedyny wniosek jaki wyciągam z tego wszystkiego to zostaje mi lanie dalej dobrego oleju mineralnego i nie bedzie żadnych ryzykownych akcji

  7. #17
    Użytkownik Znawca Avatar Artas 155
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Warszawa/Gródek
    Auto
    Alfa Romeo 155 2.0 16V/Alfa Romeo 155 1.8 8V i FC 20VT
    Postów
    1,157

    Domyślnie

    Cytat Napisał pawel9116 Zobacz post
    Czyli jedyny wniosek jaki wyciągam z tego wszystkiego to zostaje mi lanie dalej dobrego oleju mineralnego i nie bedzie żadnych ryzykownych akcji
    Nie zalewaj serducha żadnym mineralnym olejem!!!!

  8. #18
    Użytkownik Romeo Avatar Dziaru
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    155 2,0TD / 155 2,0TS / 155 1,8TS 8V / 155 2,0 16V / 164 2,0 TS 8V
    Postów
    1,487

    Domyślnie

    Powiem tak , że silnik już jeździł na mineralu znaczy się ze musiał być jakiś powód , że ktoś zaczął ten olej stosować do tego silnika .
    Teraz kwestia czy chodziło tylko o zaoszczędzenie czy po prostu silnik był juz taka padaka ze musiał gość zalać mineralem .
    Wiesz , Twój samochód itd. bezpiecznie jest lać teraz tego minerala .
    Bo po zalaniu 10w40 może się coś podziać .

    Powiem tylko , że ja raz eksperymentowałem w moim TD .
    Silnik od nowości zalany Mieneralem itd. raz przed wymianą oleju chciałem zobaczyć co się stanie jak doleje trochę półsyntetycznego oleju , zalałem 500kml , zrobiłem 60km i już silnik się zaczynał pocić . W tedy się przekonałem jaki agresywny jest ten olej . Ale fakt Diesel to inny silnik
    Na szczęscie wymieniałem olej i potem się uspokoiło .

  9. #19
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar pawel9116
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    WOT
    Auto
    Lancia Lybra 1.9 jtd 110 hp 2001 r.
    Postów
    207

    Domyślnie

    Jedyne miejsce gdzie ten silnik sie pocił to spod pokrywy zaworów, ale fakt-była słabo dokręcona. Ten koleś od którego kupiłem ten silnik (ogólnie samochód) powiedział że po przebiegu 220 tys wypada zalać mineralnym olejem. Normalnie ręce mi opadły.

  10. #20
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    04 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 164 Super 3,0 V6 24v
    Postów
    416

    Domyślnie

    Sprawdź na przykładzie Mercedesa jak zmieniają się zalecenia co do lepkości oleju w miarę przebiegu samochodu (może z tego powodu ludzie zmieniają olej na gęstszy w miarę przebiegu auta).Moim zdaniem przed zmianą powinieneś sprawdzić ciśnienie oleju (czy trzyma parametry producenta) oraz po zmianie oleju.Ciśnienie oleju dużo mówi o stanie zużycia panewek i kondycji układu smarowania.

Podobne wątki

  1. [159] Olej 10w40
    Utworzone przez barank w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 13-12-2014, 16:29
  2. Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 04-03-2014, 17:28
  3. Olej 15W40 zamiast 10W40.
    Utworzone przez maxiking w dziale 156
    Odpowiedzi: 34
    Ostatni post / autor: 16-10-2013, 14:21
  4. OLEJ MOTUL 4100 10W40
    Utworzone przez Canizzaro w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 20-08-2006, 17:04

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory