Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 26

Temat: JTS - zatarty silnik.

  1. #11
    Użytkownik Znawca Avatar salatin
    Dołączył
    04 2007
    Mieszka w
    ALBA
    Auto
    Alfa Romeo 166 3.0 V6 Q2 2003,Giulia 2.9 V6 Bi Turbo.155 2.0 16V 97.
    Postów
    1,370

    Domyślnie

    Cytat Napisał cuoreventi Zobacz post
    Swoją drogą to dziwne że właśnie pompa oleju.

    W JTS przy 4 tyś obrotów ciśnienie oleju nie powinno być niższe niż 6 bar.
    Na biegu jałowym nigdy nie mam poniżej 2,5 bar...

    http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._jts_bn-3.html
    to nic dziwnego wiekszosc awarii spowodowane w modelu 156 jest przez slabe cisnienie jakie daje pompa, brak wskaznika robi swoje , mimo ze kontrolka sie nie zaswieca silnik krecony wysoko predzej czy pozniej zdechnie, profilaktycznie przy przebiegu 150-200tys powinna byc zmiana a wskaznik cisnienia to kazdy powinien miec w tym modelu zeby kontrolowac cisnienie oleju.Wiem to z wlasniego doswiadczenia mi zdechla pompa w 155 przy przebiegu 100tys ale calkowicie przestala dawac cisnienie co zobaczylem na wskazniku i kontrolka sie zaswiecila na szczescie bylo to podczas wjazdu do garazu tak wiec nic sie nie stalo zdazylem sie uratowac ,widzialem kilka 16v gdzie pompa dawala bardzo slabe cisnienie 3 bary np na wysokich obrotach na wolnych 1,5 a kontrolka nie swiecila
    Ostatnio edytowane przez salatin ; 29-11-2011 o 19:49
    Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi Turbo
    166 3.0 V6 Q2-Jest 230KM 265NM B6+Eibach.Decat manifolds+Equal length pipes+ Ragazzon.


    155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte,B4,Byla
    164 3.0 V6 12v- Byla
    155 1.7 TS- Byla
    159 1.75 TBI Ti - 261KM 435Nm-Byla
    Lancia Kappa 2.4 TDS-Byla
    https://www.flickr.com/photos/188123998@N07/albums

  2. #12
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Milicz
    Auto
    jest 156 1,9 power by Cinek 177KM ----> GT power by Cinek 188KM / 380Nm ;-)
    Postów
    1,262

    Domyślnie

    w FC też problemem właśnie była pompa oleju. we Włoszech profilaktycznie w jednostkach 2.0 16V wymienia się panewki profilaktycznie przy 160tys przebiegu

  3. #13
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar matezoma
    Dołączył
    08 2011
    Mieszka w
    Olsztyn
    Auto
    166 3.2
    Postów
    852

    Domyślnie

    A czy ktoś mógłby mi przybliżyć jakie naprawy mnie czekają ?

    ---------- Post added at 22:31 ---------- Previous post was at 19:59 ----------

    Nikt nie wie?
    Ostatnio edytowane przez matezoma ; 29-11-2011 o 22:21

  4. #14
    Użytkownik Znawca Avatar darek2116
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Bedzin
    Auto
    164 Super 3.0 V6 12V
    Postów
    1,536

    Domyślnie

    Z tym zegarem sie podpisuje pod tym,wiele daloby przy ekploatacji auta

    ---------- Post added at 22:41 ---------- Previous post was at 22:39 ----------

    Zalezy co sie dokladnie stalo,szlif walu i panewki oraz cala robocizna czy uszczelki glowicy jakies planowanie glowicy.Ja przy demontazu od razu zawieszenie robilem i sprzeglo wraz z wysprzeglikiem,czyli zalezy w jakim stanie auto masz

  5. #15
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar matezoma
    Dołączył
    08 2011
    Mieszka w
    Olsztyn
    Auto
    166 3.2
    Postów
    852

    Domyślnie

    Czy do JTS jest taka sama pompa oleju jak do 2.0 TS? I ma ktoś może jakieś namiary na sklep gdzie można kupić?

  6. #16
    Użytkownik Romeo Avatar cuoreventi
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    Szczecin
    Auto
    Alfa 156 2.0 JTS 16v
    Postów
    4,198

    Domyślnie

    Pompy są inne.

  7. #17
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar matezoma
    Dołączył
    08 2011
    Mieszka w
    Olsztyn
    Auto
    166 3.2
    Postów
    852

    Domyślnie

    Ok, dzięki. A wiesz może gdzie mogę znaleźć jakąś w rozsądnej cenie? Póki co śpiewają mi 1200zł za nią :/

  8. #18
    Użytkownik Romeo Avatar cuoreventi
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    Szczecin
    Auto
    Alfa 156 2.0 JTS 16v
    Postów
    4,198

    Domyślnie

    Pytanie czego szukasz. Nówki czy używki...
    Jak nówka to raczej ASO a jak używka to może być powtórka z rozrywki.

  9. #19
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar matezoma
    Dołączył
    08 2011
    Mieszka w
    Olsztyn
    Auto
    166 3.2
    Postów
    852

    Domyślnie

    Nówki szukam właśnie. Jeszcze mam jedno pytanie, czy w JTS też jest pasek balansujący jak w 2.0 TS?

  10. #20
    Użytkownik Ogier Avatar norek
    Dołączył
    08 2008
    Mieszka w
    Oława
    Auto
    alfa romeo 156 sw 2.0 jts , alfa romeo 145 boxer 1.6
    Postów
    154

    Domyślnie

    witam jakieś dwa miesiące temu kupowałem pampę olejową do 2.0 jts, w aso do sprowadzenia w sklepach też. ja czekałem cztery dni cena ok. 950 zł. pozdrawiam.

Podobne wątki

  1. [159] Silnik zatarty?
    Utworzone przez jackblackxxx w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 29
    Ostatni post / autor: 22-07-2015, 21:31
  2. [2.4] silnik ani drgnie. Zatarty?
    Utworzone przez apocaer w dziale 156
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 27-12-2014, 03:36
  3. Zatarty silnik - szybkie porady
    Utworzone przez dejoka w dziale 147
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 01-06-2014, 13:29
  4. Zatarty silnik
    Utworzone przez zbaku7 w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 44
    Ostatni post / autor: 05-03-2013, 17:02
  5. miska olejowa / zatarty silnik
    Utworzone przez moreeek w dziale 156
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 21-01-2010, 22:25

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory