racja. 225 już są dość wąskie na profilu i można zrobic akuku feldze a co dopiero na 215
racja. 225 już są dość wąskie na profilu i można zrobic akuku feldze a co dopiero na 215
no i bardzo dobrze mówisz. Myślę, że nawet może okazać się korzystny taki zabieg. Samochód powinien troszkę "pewniej" stać na dupskuNapisał pampik
??? Możesz rozwinąć?no i bardzo dobrze mówisz. Myślę, że nawet może okazać się korzystny taki zabieg. Samochód powinien troszkę "pewniej" stać na dupsku
http://www.facebook.com/75modificata/ <- opowieść o trudnej i burzliwej miłości ;-)
no biorac pod uwagę ze 2.4 to cięzki silnik i rozkład masy jest raczej w strounku 60 - 40 i jest to auto czasem podsterowne a czasem nadsterowne to w tym drugim przypadku szerszy lac z tyłu troszeczke zniweluje zamiatenie tyłkiem
Przecież z tyłu nie bedzie szerszy tylko z przodu bedzie węższyno biorac pod uwagę ze 2.4 to cięzki silnik i rozkład masy jest raczej w strounku 60 - 40 i jest to auto czasem podsterowne a czasem nadsterowne to w tym drugim przypadku szerszy lac z tyłu troszeczke zniweluje zamiatenie tyłkiem
zaloz i sie przejedz jak nie docierają do ciebie argumenty, akurat u nas przekładka opon jest nadal w tak korzystnych cenach ze mozna sobie na to pozwolić
Jasne że jeśli na zimę to 215 na przód bo im węższa guma tym lepiej na zimę
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
