Prośba o radę 156

[szerszeń]

Dziękuję za wszystkie odpowiedzi. Nie jestem jakoś ideologicznie zrażony do diesli, jeżdżę poniżej 2 kkm na rok, ropa kosztuje ostatnio tyle co benzyna, silnik benzynowy wydawał mi się lepszy w sensie kultury pracy i przyspieszenia. W takich wysilonych turbo dieslach podobno więcej się potencjalnie może zepsuć, ale to pewnie tylko taka potoczna opinia. Jeżeli to JTS jest rzeczywiście takie awaryjne, to się oczywiście zastanowię.

Dzwoniłem do człowieka z Płocka, umówiłem się wstępnie na oglądanie w sobotę, myślę o pojechaniu do ASO Fiata/AR w Płocku, mam nadzieję, że nie siedzą tam sami kumple sprzedającego. Ma to być moja pierwsza alfa, nie chcę zaliczyć jakiejś wtopy, dlatego wdzięczny będę za wszelkie uwagi. Nie jestem jakoś zafiksowany na ten egzemplarz z Płocka, szukam 156 sedana po fl, co do reszty jestem elastyczny.

Weź lepiej jakiegoś Alfaholika ze sobą, bo moim zdaniem właśnie jest tak, jak piszesz.
Tym bardziej, że to Twoja pierwsza Alfa.

[Cubus00]

i policz dobrze te poduszki ,bo ja juz sam nie wiem ile ich powinno byc

[szerszeń]

i policz dobrze te poduszki ,bo ja juz sam nie wiem ile ich powinno byc

Koleś mocno się przeliczył...


Może nie powinienem, ale co tam - w życiu ten samochód nie ma 100 tys. km. W życiu!

[kfz]

silnik benzynowy wydawał mi się lepszy w sensie kultury pracy i przyspieszenia. W takich wysilonych turbo dieslach podobno więcej się potencjalnie może zepsuć, ale to pewnie tylko taka potoczna opinia.

Jezdze JTD po lifcie - 140KM i calkiem fajnie sie to zbiera, katalogowo niby 9,4 do setki. Plus jest taki, ze za 1200-1500 masz program w porzadnej firmie i wychodza okolice 170KM, co znacznie poprawia osiagi.

Poza tym nie sa to bynajmniej wysilone silniki i jesli trafisz na auto w dobrym stanie, to bedzie jezdzic bezawaryjnie. Ale faktem jest, ze teoretycznie w dieslu wiecej moze sie zepsuc.

W kazdym razie, grunt to porzadne przeswietlenie auta prezed zakupem.

Ja osobiscie wolalbym JTD, choc fanem diesli nie jestem. Najlepiej TI, bo fajnie wyglada i srodek ma ciekawy.

No ale wiadomo, ze kazda sroczka swoj ogonek chwali.

Aha, co do poduszek, to pewnie ma 2 z przodu, 2 w przednich siedzeniach i 2 kurtyny. Sa jeszcze jakies dodatkowe w 156?

[solek]

wniektórych wersjach widziałem jeszcze kurtyny na tylnich słupkach

[kfz]

Z tego co ja wiem, to kurtyny sa po jednej na strone. Sa na calej dlugosci auta, wiec nie ma dodatkowych na tylnych slupkach.

[bocian]

jeżdżę poniżej 2 kkm na rok,

po co auto ?
2kkm /12 mscy = 167km miesięcznie
z takimi przelotami to kurde 3.2 V6 i tyle

[hans43]

po co auto ?
2kkm /12 mscy = 167km miesięcznie
z takimi przelotami to kurde 3.2 V6 i tyle

Racja, zabrakło zera, chociaż nie miałbym nic przeciwko 3.2 V6.

---------- Post added at 22:46 ---------- Previous post was at 17:44 ----------

Weź lepiej jakiegoś Alfaholika ze sobą, bo moim zdaniem właśnie jest tak, jak piszesz.
Tym bardziej, że to Twoja pierwsza Alfa.

Czy ktoś z Kolegów z Mazowsza miałby czas w nadchodzącą sobotę? Zwracam oczywiście wszelkie koszty.

---------- Post added at 22:52 ---------- Previous post was at 22:46 ----------

Może nie powinienem, ale co tam - w życiu ten samochód nie ma 100 tys. km. W życiu!

Czyli cofnął licznik? To pewnie w Polsce norma, ale może mimo tego samochód jeszcze trochę pojeździ?

[Cool_Kid]

Z tego co ja wiem, to kurtyny sa po jednej na strone. Sa na calej dlugosci auta, wiec nie ma dodatkowych na tylnych slupkach.

Pozwole sobie sie nie zgodzic. Ja mam 156TI z 2004r. i mam kurtyny w tylnych slupkach...

[bocian]

taaaa
i pewnie są osobno z tymi z przodu co ? i odpalają jedynie na tył ?