Strona 2 z 6 PierwszyPierwszy 123456 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 52

Temat: Ślizgające się sprzęgło?

  1. #11
    chrisdelarosa
    Gość

    Domyślnie

    Ja ostatnio zauważyłem u siebie taki objaw ale tylko na 6 biegu... Generalnie bardzo rzadko wybieram się na takie trasy gdzie mogę zapiąć 6 bieg... Przy ok 2000 obrotów jak wcisnę pedał gazu w podłogę to obroty wskakują do ok 3000 po czym spadają i auto dopiero przyspiesza... ja zrobię tak 2-3 razy z rzędu w odstępie kilku sekund to później już tego nie ma... auto to wersja 8 zaworowa i nie ma jeszcze 100 tysięcy najechane, dokładnie 97 k...

  2. #12
    Użytkownik Romeo Avatar grzdylu
    Dołączył
    04 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    GTV 3,0 V6
    Postów
    1,381

    Domyślnie

    Cytat Napisał karmal Zobacz post
    grzdylu myśl o sprzęgle! Mnie przed chipem się w zimę zaczęło ślizgać - dokładnie taki sam objaw jak u Ciebie. Przed remapem zrobione sprzęgło i teraz lata jak ta lala
    zestaw ori fiat u mnie
    karmal dzięki za radę ,tak też zrobię...na wiosnę
    Born to be wild.

  3. #13
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar prymie
    Dołączył
    12 2007
    Mieszka w
    kraków
    Auto
    AR 156 2,4 JTD '00 AR 159 2,4 JTD '06 AR Giulia Veloce Q4 2,0 '17
    Postów
    678

    Domyślnie

    Cytat Napisał chrisdelarosa Zobacz post
    Ja ostatnio zauważyłem u siebie taki objaw ale tylko na 6 biegu... Generalnie bardzo rzadko wybieram się na takie trasy gdzie mogę zapiąć 6 bieg... Przy ok 2000 obrotów jak wcisnę pedał gazu w podłogę to obroty wskakują do ok 3000 po czym spadają i auto dopiero przyspiesza... ja zrobię tak 2-3 razy z rzędu w odstępie kilku sekund to później już tego nie ma... auto to wersja 8 zaworowa i nie ma jeszcze 100 tysięcy najechane, dokładnie 97 k...
    Masz go od nowości? W końcu ślizganie zejdzie na biegi niższe.
    Alfa Romeo 156 2.4 JTD '00 - sprzedana
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm '06 - sprzedana
    Alfa Romeo Giulia Veloce Q4 '17

  4. #14
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    02 2010
    Mieszka w
    sląsk
    Auto
    JTD
    Postów
    487

    Domyślnie

    Cytat Napisał chrisdelarosa Zobacz post
    Ja ostatnio zauważyłem u siebie taki objaw ale tylko na 6 biegu... Generalnie bardzo rzadko wybieram się na takie trasy gdzie mogę zapiąć 6 bieg... Przy ok 2000 obrotów jak wcisnę pedał gazu w podłogę to obroty wskakują do ok 3000 po czym spadają i auto dopiero przyspiesza... ja zrobię tak 2-3 razy z rzędu w odstępie kilku sekund to później już tego nie ma... auto to wersja 8 zaworowa i nie ma jeszcze 100 tysięcy najechane, dokładnie 97 k...
    8mka i 16tka mają identyczne sprzęgło - aż trudno uwierzyć aby miało slizgać przy 300nm tak więc są trzy wyjścia:
    - dużo większy przebieg
    - uszkodzony uszczelniacz i sprzęgło w oliwie
    - sprzęgło spalone etc
    www.cinsoft.pl; http://www.facebook.com/CINSOFT
    CHIPTUNING, MECHANIKA, MODYFIKACJE
    USUWANIE DPF, EGR, KLAP WIROWYCH
    HAMOWNIA OBCIĄŻENIOWA 4x4 MAHA LPS 3000

  5. #15
    chrisdelarosa
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał cinek_ Zobacz post
    8mka i 16tka mają identyczne sprzęgło - aż trudno uwierzyć aby miało slizgać przy 300nm tak więc są trzy wyjścia:
    - dużo większy przebieg
    - uszkodzony uszczelniacz i sprzęgło w oliwie
    - sprzęgło spalone etc
    Mam chipa zrobionego więc jest trochę większy ten moment... przebieg raczej oryginalny niby udokumentowany co do reszty to nie wiem... sprzęgło łapie od połowy... od jedynki do czwórki nie ma tego zjawiska... dziś wyłapałem ze na piątce też minimalnie jest taki efekt...

  6. #16
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    02 2010
    Mieszka w
    sląsk
    Auto
    JTD
    Postów
    487

    Domyślnie

    Cytat Napisał chrisdelarosa Zobacz post
    Mam chipa zrobionego więc jest trochę większy ten moment... przebieg raczej oryginalny niby udokumentowany co do reszty to nie wiem... sprzęgło łapie od połowy... od jedynki do czwórki nie ma tego zjawiska... dziś wyłapałem ze na piątce też minimalnie jest taki efekt...
    Nawet po sofcie niech będzie max ok 350-360nm to i tak żaden problem dla ori sprzęgła. Zjawisko będzie się pogłebiać szczególnie jak jest zimno.
    www.cinsoft.pl; http://www.facebook.com/CINSOFT
    CHIPTUNING, MECHANIKA, MODYFIKACJE
    USUWANIE DPF, EGR, KLAP WIROWYCH
    HAMOWNIA OBCIĄŻENIOWA 4x4 MAHA LPS 3000

  7. #17
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    06 2009
    Mieszka w
    Mysłowice
    Auto
    AR 159 1.9 JTDm 16V
    Postów
    50

    Domyślnie

    A powiedz mi Grzdylu jak sie sprawuje auto (oprocz oczywiscie twojego sprzegla, jak wspomniales), jest odczuwalny przyrost mocy? Roznice jakies istotne sa? Sam jestem ciekaw jak taki BOX sie sprawuje, gdzie kupowales i jak sie nazywa ten wynalazek?

  8. #18
    Użytkownik Romeo Avatar grzdylu
    Dołączył
    04 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    GTV 3,0 V6
    Postów
    1,381

    Domyślnie

    różnica w zachowaniu auta jest kolosalna...bez BOX'a auto jedzie..ale szału nie ma po podpięciu BOX'a pojawia się uśmiech na twarzy i czuć, że w tym silniku jest potencjał, oczywiście po jakimś czasie jazdy z box'em przyzwyczajam się do przyspieszenia i nie zauważam już jak wielka różnica jest między serią a boxem...wtedy odłączam i mam wrażenie, że jadę z zaciągniętym ręcznym

    jutro zajrzę pod maskę i sprawdzę jak to to się nazywa, kupiłem razem z autem, sprzedający dorzucił jako gratis
    Born to be wild.

  9. #19
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    06 2009
    Mieszka w
    Mysłowice
    Auto
    AR 159 1.9 JTDm 16V
    Postów
    50

    Domyślnie

    Hmmm to jednak cos tam daje ten BOX, z tego co sie orientuje to BOX zmienia chyba parametry do wtryskiwaczy, wiec mam do ciebie pytanie co do spalania z i bez BOXa... :-)

  10. #20
    Użytkownik Romeo Avatar grzdylu
    Dołączył
    04 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    GTV 3,0 V6
    Postów
    1,381

    Domyślnie

    mój zmienia parametry ilości podawanego paliwa oraz zwiększa wartość doładowania. BOX jest podpinany pod commonrail i pod overboost i jest zasilany z aku...spalanie jest mniejsze około 1,5l/100km
    Born to be wild.

Podobne wątki

  1. 2.4 10V - ślizgające się nowe sprzęgło
    Utworzone przez szerszeń w dziale 166
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 10-05-2015, 13:49
  2. ślizgające się sprzęgło?
    Utworzone przez thrr w dziale 147
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 02-07-2013, 19:24
  3. [159] Ślizgające sprzęgło i zgrzyt na 4 biegu
    Utworzone przez spdii w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 11-03-2013, 00:12
  4. Problem ślizgające się sprzęgło
    Utworzone przez mocio w dziale 156
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 12-12-2009, 10:46
  5. Ślizgające się sprzęgło JTD - mam parę pytań
    Utworzone przez cezary156 w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 22-07-2009, 08:38

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory