Brzęcznie, metaliczny dzwięk na wolnych obrotach - 1.9 jtd

[b.wojciech]

wiesz to zapewne jest z lewej strony tam gdzie rozrząd alternator itp, moze to byc wlasnie koło pasowe albo rolka napinacza , kiedy wymieniałeś rozrzad daleko jeszcze do jego wymiany ?

[jendriu]

Ciężko z filmu wywnioskować. Jak nie od strony rozrządu i napędu urz. pom. to zapewne pompa vacum.

[maciek-147]

Rozrząd wymieniany 8 tys. temu a rola napinacza to jakie koszty mniej wiecej?

[jarek156]

tez tak mialem trudno wyczuc ktore kolo ja wymienialem po kolei od najtanszego pierwsze kolo prowadzace pasek wielorowkowy i nic nastepnie napinacz i tez nic wiec lozysko przy alternatorze mi poszlo ten odglos sie nasilal jak otwieralem szyby albo wlaczalem swiatla sprawdz w ten sposob

[b.wojciech]

skoro rozrzad zmieniony to zapewne koło pasowe, bo przy rozrzadzie wymieniaja rolki prowadzace napinaczy pasek i pompe wody no chyba ze wymieniles sam pasek ?

[Belfer]

PASOWEGO.. Belfer zrobił literówkę.

Nie zrobiłem literówki...

To koło pasowe owszem ale ono ma w sobie "dwu-mas" i dlatego potocznie się to też nazywa masowe/dwu- masowe, choć można wtedy pomylić z dwu-masem sprzęgła (zasadę działania mają podobną). Jeśli ono ma drgania to rozwali w niedługim czasie cały napęd paska, kończąc rolki i napinacz. Przy czym to tylko moje przypuszczenie i najlepiej jak kolega ściągnie pasek i spróbuje czy silnik bez niego też będzie tak rzęził.

A z tą klimą to teoria godna mistrza

[Maciek-156]

To sprzęgiełko klimatyzacji - częsty sygnał do wymiany czynnika a właściwie uzupełnienia oleju smarującego sprężarkę. Prześmiewcom zalecam wizytę w ASO tam się beda tego mogli dowiedzieć

[malutki]

Ostatnio też borykam się z takim problemem. Tylko u mnie nie jestem pewny czy dokładnie taki sam dźwięk jest, ale też z okolicy paska i osprzętu.

Wczoraj ściągnąłem nadkole z kołem i przyjrzałem się dokładniej problemowi. Zakładałem, że tak jak wielu tutaj na forum pisze będzie to koło pasowe, a tu klops bo koło jest w bardzo dobrym stanie. Zastanawiam się czy to może być od paska micro? Po ściągnięciu go osoba, która była pod samochodem powiedziała, że dźwięku już nie ma.

Słyszałem też wersję, że może takie dźwięki powodować sprzęgiełko alternatora ale w Auto-Ital powiedzieli mi, że nie ma takiego sprzęgiełka w moim silniku - 147 1.9 JTD 16V.

[Jacenty]

(...)
Słyszałem też wersję, że może takie dźwięki powodować sprzęgiełko alternatora ale w Auto-Ital powiedzieli mi, że nie ma takiego sprzęgiełka w moim silniku - 147 1.9 JTD 16V.

niedawno wlasnie mialem wymieniane to sprzegielko(nazywane rowniez kolem pasowym?) alternatora, mam wlasnie ten silnik i zapewniam Cie, ze takie sprzegielko w tym silniku jest, mam taki sam

Zanim wymienilem to sprzegielko wymienilem pasek wielorowkowy i jego napinacz az w koncu dzieki wskazowkom kolegow z forum okazalo sie, ze wlasnie to sprzegielko bylo problemem, w zasadzie zablokowalo sie.

koszt takiego sprzegielka to ok 180zl, na allegro ciut taniej ale kupowalem w sklepie, robocizna (de)montazu alternatora ~150zl,

[Belfer]

To sprzęgiełko klimatyzacji - częsty sygnał do wymiany czynnika a właściwie uzupełnienia oleju smarującego sprężarkę. Prześmiewcom zalecam wizytę w ASO tam się beda tego mogli dowiedzieć

Ale przecież na mrozie mu sprzęgiełko nie działa... Gdyby się tak działo po załączeniu sprężarki to ok, ale na wyłączonej klimie ono stoi.