problem z otwarciem drzwi WTF?

[kudlaty_bytom]

zestaw rozrządu Hepu mnie kosztował 466zł do tego pasek napędu balansów 108zł napinacz tego paska 90zł, pasek wielorowkowy 68zł, napinacz 120zł, duża rolka odwracająca 64zł, uszczelka pod dekiel głowicy 80zł, daje to 996zł, po rabatach w zeszłym roku, w marcu
robocizna, zależnie od mechanika i znajomości z nim, czyli do dogadania, a u obcego jak nic od 300zł wzwyż

zapytam przy okazji, co ile proponujecie zmieniać rozrząd na 'zamiennikach'? pasek Conti
na forum sporo się poczytało o zerwanych paskach po 40, 50 tyś km, tylko były to przekroczenia powyżej 4go i 5go roku
pytam, bo mam już prawie 20 tyś km i zaczynam się nad tym zastanawiać

[aniol_jojo]

Kudlaty, 3lata lub 60tyś - tak jest przyjęte/zalecane

[kudlaty_bytom]

kolega ma 156 i powiedział, że 40 tyś będzie max, co zrobi, dla mnie by już połowa pękła, a to tylko rok

[r0d1]

tak... i dupa. dzisiaj wyprzedzajac przycisnelem ja troche na obrotach i jakos zaczal potem dziwnie silnik chodzic... jak jakis diesel czy cos. jakies 4 sekundy potem zapalila mi sie kontrolka od oleju... oczywiscie zaraz zjechalem i stanalem i zgasilem. sprobowalem ja odpalic i odrazu zaswiecila mi sie "marchewka" i kontrolka od oleju. wie ktos co mi moglo sie sypnac? wstawilem belle do mechanika:/ ciekawe ile ze mnie zedrze:/

[kobielczak]

r0d1 - No właśnie.. w Twin Sparkach - dobry olej i odpowiedni poziom to podstawa. Jak zaczął klekotać to może umarł wariator...

[kudlaty_bytom]

wracając do tematu, tydzień temu przesmarowałem zamki i wkładki smarem HHS i przyznam, że tak mi się jeszcze nie zamykały drzwi, lekko i cicho, klik i zamknięte
wkładki również lekko pracują, a do przycisków otwierania prysnąłem silicon spray'u i też gładko chodzą

r0d1, nie chcę zło-wróżyć, ale opis pasuje na panewkę niech się mechanik dobrze zastanowi i porządnie sprawdzi

[r0d1]

rano sprawdzalem poziom oleju i bylo ok. po tym jak stanalem sprobowalem ja uruchomic i zaskoczyla, tylko ze silnik chodzil wlasnie tak nierowno, klekotal i wachal obrotami. od 1200 w dol:/ kurde martwie sie o nia jak o wlasne dziecko heh

Kudlaty? panewka? w takiej sytuacji ile moze mnie wyniesc koszt naprawy? tak szacunkowo?

[aniol_jojo]

Z tą panewką bym się nie spieszył za bardzo. Możliwe, że stary pasek rozrządu Ci przeskoczył i stąd ta nierówna praca itd. Zaraz po kupnie wymieniałeś rozrząd czy liczyłeś na uczciwość handlarza? Jeśli to drugie to wymień go jak najszybciej i niech to robią z blokadami! Jeśli jakiś magik Ci będzie wciskać, że są na kołach czy gdzieś znaki do ustawiania to nie wierz w tą ściemę. Znaki są ale do synchronizacji elektroniki.

Reasumując:
wariator się skończył
obrócona panewka
przestawiony rozrząd
Czyli bez sprawdzenia wróżenie z fusów

Ceny... w każdym wypadku wszystko powyżej 1000zł

[r0d1]

no to teraz masz babo placek... zobacze co stwierdzi mechanik:/ i ile mnie skasuje... najgorsze jest to ze dopiero co ja kupilem i teraz slucham glupiego gadania znajomych "golfa sobie trzeba bylo kupic" albo "jakbys mial golfa to bys jezdzil" heh no masakra...

[kudlaty_bytom]

lepiej pchać Alfę niż jeździć VW jak to pewna osoba na forum ma w podpisie