Egr pytanie

[bartstep]

mam takie pytanie jak jest na zimnym silniku leciuteńko kopci na niebiesko ale to naprawdę leciutko ,po przejechaniu 2km to znika i juz wogóle dymka nie puści nawet jak mu cisnę to puści czarny dymek albo wogóle

To niestety jest pierwszy objaw uszkodzonych (nieszczelnych) prowadnic zaworowych. Jesli na zimnym silniku po czy po dluzszym postoju silnik puszcza niebieskiego dymka (czyli spala olej silnikowy / nie napedowy) a efekt sie konczy po kilku chwilach po rozgrzaniu to niestety prowadnice sa nieszczelne. Jedyny ratunek to wymiana prowadnic zaworowych. W przeciwnym razie efekt bedzie sie powiekszal (choc bardzo powoli) i zacznie zuzywac olej silnikowy.


Pewnie niektorzy doradza zalanie gestszego oleju. Pewnie na krotka mete pomoze (na kilka miesiecy), ale to raczej pudrowanie syfa niz metoda naprawy.

[jaroslaw200]

Witam.Po wymianie przepływomierza na nowy boscha zawór egr pokazuje 100% na jałowym,przy dodawaniu gazu spada do 1%.Przed wymianą na jałowym 40% po dodaniu gazu 1%.Moje pytanie to czy nie za mocno się otwiera? Autko dobrze chodzi nie dymi,przyśpieszenie dobre,nie wiem jeszcze jak ze spalaniem.

[Damian156JTD]

To niestety jest pierwszy objaw uszkodzonych (nieszczelnych) prowadnic zaworowych. Jesli na zimnym silniku po czy po dluzszym postoju silnik puszcza niebieskiego dymka (czyli spala olej silnikowy / nie napedowy) a efekt sie konczy po kilku chwilach po rozgrzaniu to niestety prowadnice sa nieszczelne. Jedyny ratunek to wymiana prowadnic zaworowych. W przeciwnym razie efekt bedzie sie powiekszal (choc bardzo powoli) i zacznie zuzywac olej silnikowy.
Pewnie niektorzy doradza zalanie gestszego oleju. Pewnie na krotka mete pomoze (na kilka miesiecy), ale to raczej pudrowanie syfa niz metoda naprawy.

no tak tylko ze mi nawet po długim postoju nic nie puszcza

---------- Post added at 15:18 ---------- Previous post was at 15:17 ----------

to tej 1.5mm nie uszczelnie uszczelka, ktora juz siedzi w aucie? ta 1mm da rade?

bo nie wiem czym mam zamowic druga 1mm

1.5 cm uszczelni usczelka która jest ale ja jeszcze dla pewności kupiłem sylikon do na wysokie temperatury i jeszcze sylikonem uszczelnie

---------- Post added at 15:28 ---------- Previous post was at 15:18 ----------

Witam.Po wymianie przepływomierza na nowy boscha zawór egr pokazuje 100% na jałowym,przy dodawaniu gazu spada do 1%.Przed wymianą na jałowym 40% po dodaniu gazu 1%.Moje pytanie to czy nie za mocno się otwiera? Autko dobrze chodzi nie dymi,przyśpieszenie dobre,nie wiem jeszcze jak ze spalaniem.

dobrze kolego ja mam 99%

[LewaR]

jakie sa obawy fizyczne zatkanego "OGRA" ? u mnie po docisnieciu gazy w podloge auto ladnie sie odpycha ale tak mniej wiecej do 3 k obr/min a pozniej jak by go mulilo. Marchewa oczywiscie zaswieci sie, ale pozniej albo odrazu znika przy odjeciu gazu albo utrzymuje sie przez kilka odpalen

[Damian156JTD]

znaczy tak przetestowałem go i jest tak: ładnie chodzi nie traci mocy , nie kopci (oprócz tego ze jak jest na zimym silniku i sie go przyciśnie to poleci troszeczkę niebieskiego dymku,ale naprawdę ciut,ciut,w inny sytuacjach nie kopci na niebiesko wogóle.marchewka sie nie świeci

---------- Post added at 19:56 ---------- Previous post was at 19:37 ----------

mam takie pytanie w którym miejscu znajdują sie te kostki od potencjometru gazu ?

[Damian156JTD]

mam takie pytanie , przyszła już blaszka i będę zakładał i przy zakładaniu chcę to wyczyścić , mam wyczyścić tylko ta gruszkę co znajduje sie na dole(do niej idzie ten wąż metalowy),czy coś jeszcze ?

[mmlover]

Szczerze nie wiem o jakiej gruszce mówisz.
Wystarczy ze wyczyścisz kolektor od strony EGR, dodatkowo możesz ściągnąć klapę gasząca będziesz miał dużo lepszy dostęp i wyczyścisz dużo większa cześć kolektora. Za jednym brudzeniem się możesz też wyciągnąć czujnik doładowania ( na pewno też jest zabrudzony jeśli maż syf w kolektorze ) , to taka mała pierdółka wkręcona w kolektor.

Polecam zrobić to wszystko za jednym razem, ze jednym rozkręcaniem i za jednym brudzeniem się w tym syfie.
Ale minimum to przeczyszczenie kolektor od strony EGR.

[Maciek-156]

mam takie pytanie , przyszła już blaszka i będę zakładał i przy zakładaniu chcę to wyczyścić , mam wyczyścić tylko ta gruszkę co znajduje sie na dole(do niej idzie ten wąż metalowy),czy coś jeszcze ?

Wszystkie odpowiedzi znajdują się w podwieszonym temacie:
http://www.forum.alfaholicy.org/147_...rculation.html
a w twoim silniku kolego to czyszczenie nic nie da.... - pełna zaślepka i po kłopocie

[Damian156JTD]

ok to zaślepie i wyczyszcze tylko kolektor , a obojętnie gdzie zaślepić ? przy kolektorze czy tam na górze ?

[bonzaj]

Tu i Tu