Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 17 z 17

Temat: Problem!!

  1. #11
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    02 2012
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 jtd 8v (120km)
    Postów
    24

    Domyślnie

    Cytat Napisał jarek88 Zobacz post
    Witam. Mam taki problem a mianowicie wybrałem się dzisiaj moja alfa 159 1,9jtdm 16v 120km na przejażdżkę i po przejechaniu 100km zgasiłem auto i poszedłem sie przejść, po powrocie ok (40min) chciałem odpalić i jechać dalej a tu lipa auto nie pali. Po włożeniu pilota było jeszcze ok a jak wcisnąłem start to gasło wszystko i nic...próbowałem parę razy odpalić i nic po ok 4-5 razach zaczęło wszystko "świrować" np.po wciśnięciu start cała deska rozdzielcza zaczęła szybko mrugać i wyświetlać sie komunikaty dotyczące ABS,poduszki powietrznej,płynu chłodniczego i wszystkiego innego....odpiąłem akumulator i czekałem po podpięciu było to samo... zadzwoniłem po znajomego i auto odpaliło po podpięciu kabli. ale teraz jest problem w tym ze ciagle sie swieci kontrolka od awarii system wtrysku,przejechałem ok 100km i nadal sie swieci ale auto nie traci na mocy,chodzi w porzadku.Co moze byc przyczyna tego ze auto nie chciało zapalic,akumulator ma 5 miesięcy.
    Witam.
    sprawdż mase na silniku no i oczywiście akumulator (tylko pod obciążeniem) ładowanie bo może nie ma ładowania a kontrolka tego nie sygnalizuje co do błędów to powinno wrócić do normy po kilku uruchomieniach jeśli nie to kasowanie testerem lub odpięcie aku na ok 10 min

  2. #12
    BURATINO
    Gość

    Domyślnie

    Sprawdz wtyczki na wtryskach.Potrafia sie poluzowac.Popraw te piny ktore sa wenatrz.Wystarczy ze na ktorejs wtyczce nastapilo przerwanie przeplywu pradu i moga sie wlasnie zaczac podobne cuda...choinka na desce,plus tryb awaryjny

  3. #13
    jarek88
    Gość

    Domyślnie

    wielkie dzieki za odpowiedz i zabieram sie za sprawdzanie wszystkiego jak bedzie coś nie tak to i bedza problemy to sie odezwie

    ---------- Post added at 16:27 ---------- Previous post was at 09:02 ----------

    Witam sprawdzałem wszystko dzisiaj w autku wtyczki na wtryskach, mase na silniku i jest ok... pojechałem kupiłem nowy akumulator i go podpiąłem auto pali ok tylko świeciła nadal mi sie kontrolka AWARIA SYSTEMU WTRYSKU. pojechałe do "znawcy" i mi skasował błąd. tylko teraz jest taki problem bo ładowanie mam 12,16 jeżeli w aucie wszystko jest wyłączone a jak włącze (światła,klima,radio) to jest 11,48,po dodaniu gazu jest 12,80... Koles mówił ze alternator jest rozwalony i nalezy o jak najszybciej wymienić. Powiedział ze musze kupic nowy...wielkie dzieki wszystkim za pomoc ) pozdrawiam

  4. #14
    Użytkownik Romeo Avatar oops2k
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Navara - byla, 159SW - jest!
    Postów
    719

    Domyślnie

    I ma racje. 11V to za malo.

  5. #15
    jarek88
    Gość

    Domyślnie

    Ale musze kupić nowy alternator czy może być coś uszkodzone albo szczotki do wymiany?

  6. #16
    Użytkownik Romeo Avatar oops2k
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Navara - byla, 159SW - jest!
    Postów
    719

    Domyślnie

    Moze byc tez regulator napięcia ale nie wiem czy nie jest on zintegrowany z alternatorem.
    Co do wymiany to pewnie gdzies masz w okolicy firmę co je naprawia - trzeba poszukac ale czasami moze sie to po prostu nie opłacać.

  7. #17
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar radzik2908
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Siemiatycze, Podlaskie
    Auto
    159
    Postów
    648

    Domyślnie

    Cytat Napisał jarek88 Zobacz post
    wielkie dzieki za odpowiedz i zabieram sie za sprawdzanie wszystkiego jak bedzie coś nie tak to i bedza problemy to sie odezwie

    ---------- Post added at 16:27 ---------- Previous post was at 09:02 ----------

    Witam sprawdzałem wszystko dzisiaj w autku wtyczki na wtryskach, mase na silniku i jest ok... pojechałem kupiłem nowy akumulator i go podpiąłem auto pali ok tylko świeciła nadal mi sie kontrolka AWARIA SYSTEMU WTRYSKU. pojechałe do "znawcy" i mi skasował błąd. tylko teraz jest taki problem bo ładowanie mam 12,16 jeżeli w aucie wszystko jest wyłączone a jak włącze (światła,klima,radio) to jest 11,48,po dodaniu gazu jest 12,80... Koles mówił ze alternator jest rozwalony i nalezy o jak najszybciej wymienić. Powiedział ze musze kupic nowy...wielkie dzieki wszystkim za pomoc ) pozdrawiam
    Powinno być około 14,5V przy zapalonym silniku, po włączeniu odbiorników prądu(radio, światła itp.) około 13,5V.

Podobne wątki

  1. ICS problem z radiem, problem z dzwiękiem - przerywa, pyka
    Utworzone przez deszczyk w dziale 166
    Odpowiedzi: 45
    Ostatni post / autor: 29-02-2016, 10:43
  2. Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 21-02-2015, 10:52
  3. Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 16-05-2014, 16:41
  4. Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 11-04-2014, 16:03
  5. Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 04-09-2012, 18:25

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory