Dlawi sie silnik - zapala sie marchewka - 2.0 TS

[seban]

Skoro na kompie był błąd przepływki tzn. że słabej jakości powietrze, zacznij gdzie inndziej tankować powietrze hehe

Ale Śląska nie opuszczaj!

@kobielczak - A powiedz mi, to dławienie występowało wyłącznie, gdy miałeś hmm, niezbyt rozgrzany piec?

[kobielczak]

Update:
Samochodu NIGDY nie katuje jak silnik nie zlapie temperatury.

aktualizacja jest taka - ze po xxx kilometrach bez problemu.. dzisiaj rano znowu na 2gim biegu przy 6tys obrotow.. autem SZARPLO, zapalila sie marchewka poczym zaraz zgasla.
Autko teraz jezdzi normalnie.
Blad jaki byl to P0100. Czyli blad sygnalu od czujnika przeplywomierza. Zaraz ide do auta, otworze obudowe filtra powietrza i przedmucham wszystko.

Jakies sugestie?

[aniol_jojo]

Stan przedagonalny przepływomierza? Nic innego nie przychodzi mi do głowy

[kobielczak]

Ostatnio wymienialem filtr powietrza - i od tego czasu zaczelo mi auto swirowac.
Moze cos zle poskladalem albo moze za slabo skrecilem obejmy.
Za godzine sprawdze.

Pytanie na przyszlosc:
Czy jak to bedzie faktycznie przeplywka, ktora umiera.. to czy po zamonotwaniu nowej trzeba cos "dostrajac" czy cos?
Wystarczy podmienic i podlaczyc?

Czy taka przeplywka bedzie dobra? : http://allegro.pl/alfa-romeo-gtv-prz...208697405.html albo
http://allegro.pl/przeplywomierz-alf...188224130.html ?

[kudlaty_bytom]

nic nie trzeba robić, tylko założyć i błędy skasować, ale pooglądaj dolot i poszukaj miejsc, gdzie lewe powietrze może ciągnąć

te przepływki wydają się być dobre, najlepiej po numerze oryginału szukaj

[kobielczak]

Wlasnie skonczylem grzebac przy aucie.
Okazalo sie, ze jedna obejma, ktora laczy przeplywke z rurka jest luzna strasznie.. i lekkim ruchem, cala rurka zeszla..
Kupilem nowe opaski, zalozylem - zatankowalem autko. W poniedzialek jade w trase to zobacze co i jak.

[kobielczak]

Dzisiaj jednak udalem sie w mala wycieczke po slasku... zrobilem okolo 150km i problem pojawil sie znowu jeden raz.

Wykluczajac nieszczelny dolot - P0100 - Ten blad, ktory ciagle sie pojawia oznacza jedno - ze przeplywka umiera?

Jesli tak, to nie zamierzam kupic oryginalnej z BOSHA za kwote prawie 400zl, dlatego poszukam "oszczednosci". Czy ktos moze podpowiedziec mi na co warto rzucic okiem szukajac zamiennika? Moze ktos ma cos polecic?

[salatin]

na nic, jesli chcesz miec wszystko w porzadku to oryginal boscha wchodzi tylko w gre

[kobielczak]

Dzisiaj moj "dobry" kolega dal mi swoja przeplywke.. "uzywana" przez 3 miesiace. Jutro podepne pod siebie. Mial ja w 166, ale mial ten sam silnik z tego samego roku, wiec raczej bedzie pasowala. Dodam ze przeplywka jest z Bosha, wiec jesli bedzie wszystko ok, to odkupie od niego za 150zl. Mysle ze warto.
A jak narazie jutro.. a raczej dzisiaj po poludniu podmienie na ta od niego. Zobaczymy jak bedzie. Dam znac.

[kobielczak]

Edit:
Podlaczylem przeplywke z Bosha - widocznie to jest "inny" model, i auto nie chcialo sie wkrecic powyzej 3tys obrotow.
Na tej przeplywce co ja mam wlozona nie ma zadnych oznaczen.. widocznie jest to Chinczyk.
W jaki sposob moge kupic "zamiennik" ktory bedzie dzialal?