Giluietta silnik 105 KM BENZYNA

[metan]

to będzie MA N/A a nie turbo

W artykule piszą że turbo i na dodatek nie 105 KM tylko 103 KM.

---------- Post added at 07:36 ---------- Previous post was at 07:29 ----------

Czy ktos mógłby wytłumaczyć w kilku słowach na czym polega zmniejszenie mocy w tym silniku? Pojemność ta sama, osprzęt ten sam, brak turbo czy po prostu inny program?

Zwróćcie uwagę co tam piszą-moc max przy 5 tys obr. a moment 206 Nm przy 1750. Oznacza to nic innego jak to że jest to 120 konny silnik zapewne z tą samą sprężarką (niutki te same) a jedynie z ograniczoną mocą zrobioną tak jak to zrobiono z wolnossakiem w mito. Kręci się do 5 tys a potem ecu przymyka o 15% przepustnicę(czyli inny program). Do tej wartości obrotów auta z 78 i 95 KM (czy też 103 i 120 KM) zachowują się identycznie. To świadczy o jakimś marketingowym idiotyźmie i sztucznym pogarszaniu właściwości produktu. W miciaku tłumaczono to planowanymi ograniczeniami prawnymi dla młodych kierowców.

[mantis30]

@metan:
Jeśli faktycznie zrobią ten sam myk co w MiTo to gdy różnica w cenie obu modeli (103 i 120KM) będzie znaczna to tylko się cieszyć! Za rozsądne pieniądze będzie można odblokować auto i jeszcze zremapować ciutek.