Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 22

Temat: [156] Programowy reset komputera.

  1. #11
    provokator
    Gość

    Domyślnie

    pojeździłem dzisiaj trochę i się dowiedziałem że zamienniki czujnika wałka można wsadzić sobie w d... i w tym czujniku jest przyczyna takich błędów, w związku z tym zamawiam oryginał boscha i zobaczymy czy pomoże

  2. #12
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    02 2007
    Mieszka w
    Lubasz
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm automat 2013r.
    Postów
    185

    Domyślnie

    Cytat Napisał provokator
    pojeździłem dzisiaj trochę i się dowiedziałem że zamienniki czujnika wałka można wsadzić sobie w d... i w tym czujniku jest przyczyna takich błędów, w związku z tym zamawiam oryginał boscha i zobaczymy czy pomoże
    Też mam problemy z czujnikiem wałka rozrządu. Czekam nieciepliwie na info, czy pomogła ci wymiana tego czujnika ?
    POWODZENIA
    wal_kon

  3. #13
    provokator
    Gość

    Domyślnie

    jakie dokładnie masz objawy? kontrolka wtrysków pali Ci się cały czas czy zapala się i gaśnie?

  4. #14
    tomkap
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał provokator
    jakie dokładnie masz objawy? kontrolka wtrysków pali Ci się cały czas czy zapala się i gaśnie?
    Zapala mi sie jedynie jak mam duże obroty. Np. jadę 120km/h to zawsze zapali sie po ok. minucie. Po ponownym zapaleniu silnika już się nie świeci. Myślalem że to wina sondy, ale wymiana nie pomogła. Sonada zaś ma próbkowanie 0,6-0.9V skaczące. Diagnoza w serwisie była taka, że pewnie mam zapieczone wtryski i sonda cały czas wzbogaca mieszankę. Wywala oczywiście błąd sondy. Pojadę chyba do Fiata na diagnostykę, bo ten Bosch nic nie wart. Potrafili jedynie skasowac błędy i zrobić reset, czego teraz żałuję.

  5. #15
    provokator
    Gość

    Domyślnie

    ale silnik wtedy pracuje dalej, czy obroty na chwilę odcinają się do 0?

  6. #16
    tomkap
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał provokator
    ale silnik wtedy pracuje dalej, czy obroty na chwilę odcinają się do 0?
    Nic sie nie dzieje jak się zapali. Normalnie jezdzi.

  7. #17
    provokator
    Gość

    Domyślnie

    acha, u mnie pada do 0... i dopiero się podnosi...

  8. #18
    tomkap
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał provokator
    acha, u mnie pada do 0... i dopiero się podnosi...
    No u mnie właściwie tak samo, ale po kolei...
    Dzisiaj samochód stał cały dzień z odpiętą klemą, potem odpaliłem i chodził do wentylatora. Wiem że taka adaptacja to tylko w starszych samochodach, ale liczyłem na cud.
    No i nic to nie dało
    Pojechałem jednak na obwodnicę wciskając co raz sprzęgło no i samochód nadal prawie gaśnie, by zaraz wskazówka skoczyła do góry. Przełączyłem na benzynę i wszystko gra Co prawda wskazowka leko drgnie na luzie ale szybko się ustabilizuje.
    Czyli winny okazał się gaz. Komputer gazu bierze przecież dane z ECU silnika i najwidoczniej teraz po resecie trochę wariuje. Dodam że na benzynie po tym resecie aż przód do góry sie unosi jak wcisnę gaz Jestem poprostu zaskoczony że alfa ma takiego buta i że tyle jezdziłem w niewidzy co ten silnik potrafi.
    Czyżby reset komputera aż tak pomagał?

  9. #19
    provokator
    Gość

    Domyślnie

    nie chcę zapeszać ale uważam iż błędy tylko na benzynie to wstępna faza problemu, u mnie na benzynie też już wywala, do tego zaczyna wyrzucać błąd przy coraz niższych obrotach aż w końcu są trudności z zapaleniem rozgrzanego silnika...

    W pierwszej kolejności wymienię czujnik halla na oryginał, później zostanie krokowiec...

    Na sąsiednim forum alfy odnalazłem temat gdzie koleś miał te same problemy jednak u niego winowajcą okazał się przepływomierz, ale to akurat łatwo sprawdzić bo można go wypiąć i wtedy zobaczyć czy wyrzuca silnik (u mnie odpięcie przepływki nie pomaga)

  10. #20
    ViP Pirat drogowy Avatar szamacz
    Dołączył
    06 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR GT 1.9 jtd
    Postów
    261

    Domyślnie

    Z tym odpinaniem przepływki to nie do końca prawdę Ci powie, u mnie po wypieciu przepływki silnik wogóle nie chce odpalić, wiec zakładam że przepływką jest sprawna, dodatkowo sprawdzałem ja kilka razy programem i osiąga maxymalna przepływność. Co do resetu też go wykonywałem po wymianie świec i termostatu i rezultaty są takie że... nic się nie działo, brak spadku czy przyrostu mocy, a jak już jakiś to ze względu na nowe świece...
    To co się liczy w życiu to szybkie dziewczyny i piękne samochody...

    AR 156 2.0 TS - była i jest dalej w rodzinie
    AR GT 1.9 jtd powered by Rperformance

Podobne wątki

  1. Reset komputera
    Utworzone przez alfos w dziale 147
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 15-02-2014, 11:29
  2. Reset komputera po wymianie zaworu overboost 1.9 jtd
    Utworzone przez piotr9008 w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 07-02-2013, 00:20
  3. [159] Reset komputera 1,9 jtdm...
    Utworzone przez zahmitokersoken w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 16-04-2012, 16:56
  4. Reset komputera skrzyni automatycznej 4HP20
    Utworzone przez feecle w dziale 166
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 25-05-2011, 19:41
  5. Czy musi być przeprowadzony reset komputera?
    Utworzone przez Tiga w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 08-11-2007, 22:04

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory